Sådan ændres Tandrem på en 1999 til 2000 2,4 Hyundai Sonata

Efter at have gennemgået den service historie på 1999 til 2000 2,4 Hyundai Sonata, har producenten anbefalet, at tandremmen udskiftes 60.000 mile intervaller. Denne motor er identificeret som en indblanding motor på grund af sin stramme frirum. Det betyder, at i tilfælde af timing-belt fiasko, ville der være betydelig intern motorskade. Under skiftende af timingen bælte, drej aldrig krumtapakslen er fjernet bælte, for at forhindre muligheden for motorskade. Ting du skal
Metriske nøgler
¼-tommers drev stikdåser
¼-tommers drev skralde
3/8-inch drev stikdåser
3/8-inch skraldenøgle
Skruetrækker
stjerneskruetrækker (.030 aksel)
splitterne
Vise
Floor jack
Lug skruenøgle
Vis Flere Instruktioner

1

Fjern tilbehøret kileremme og vandpumpe remskive. Fjern de krumtapremskiven bolte og remskiven. Støt motoren med donkraften og fjern højre motorophæng. Tag tandremmen dækker.
2

Drej krumtappen uret, indtil cut-out "V" i krumtapakslen tandhjul linjer op med pilen linje på blokken på 11 klokken position. Dette sætter Number 1 cylinder på topstilling. Kontroller at styretapperne bevarer tandhjul til knastaksler er i 12-positionen. Fjern strammeren bolte og strammeren, efterfulgt af tandremmen.
3

Placer strammer i en skruestik og komprimere stangen i strammer kroppen langsomt, så pakningen ikke er beskadiget . Når det er komprimeret, indsætte en splitten gennem hullet i kroppen og stangen til at holde det i den sammenklappede stilling, indtil geninstalleres.
4

Løsn bolten i midten af ​​fjedermekanisme rullen. Sæt den hydrauliske remstrammeren og spænd boltene til 20 fod-pounds af drejningsmoment. Kontroller alle timermærkerne, krumtapakslen tandhjul og oliepumpe og knastakslen tandhjul. For at få den olie pumpe remskive perfekt afstemt, tag stikket direkte under remskiven, indsætte Phillips-head skruetrækker ind i hullet og rock olie-remskive og tilbage lidt, indtil skruetrækkeren glider ind i et hul. Skruetrækkeren skal indsættes 2,36 inches. Mærkerne på olie-pumpe remskive og blokere bør være perfekt afstemt. Geninstaller stikket.
5.

Installer tandremmen uret og begynder på den højre side, væk fra strammeren, og sørg for spændingen er stram på højre side mellem krank og knasten. Skub fjedermekanisme rullen mod bæltet og spænd bolten til 40 fod-pounds af drejningsmoment. Fjern splitten holder stangen i strammeren kroppen og lade strammeren at sætte spændingen på tandremmen.
6

Drej motoren ved krumtapakslen uret to omgange, og igen alle de timermærkerne . Installer alle komponenter i omvendt rækkefølge, og spænd krumtapremskiven boltene til 22 fod-pounds af drejningsmoment.

.from:https://www.biler.biz/automotive/auto-repair/diagnosing-car-problems/63883.html

Previous:
Next:

Diagnosticering bilproblemer