SS badge --- som står for Super-Sport --- har været en hædersbevisning til at bære for enhver Chevrolet model. Denne badge er blevet iført af klassikere som Chevelle SS, Impala SS og Monte Carlo SS. I de senere år har SS badge gjort et comeback i Chevrolet lineup. C1500

C1500 var det første køretøj, siden begyndelsen af ​​1980'erne Monte Carlo til at holde SS navn. Denne version blev kendt som SS 454. Lastbilen blev udstyret med en 7,4-liters, 454 kubik-tommer, V-8 motor. De 454 producerede 230 hestekræfter ved 3.600 omdrejninger i minuttet og 385 mund-pounds af drejningsmoment ved 1.600 rpm i 1990 og 1993. I 1991 producerede denne motor 255 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 400 ft-lb af drejningsmoment ved 2.400 rpm. I 1992 7,4-liters produceret 255 hestekræfter ved 4.000 omdrejninger i minuttet og 405 ft-lb af drejningsmoment ved 2.400 rpm.
Impala

I 1994 Chevy introducerede Impala som den nye bæreren af ​​SS badge til maker. Det var ikke første gang, det havde dette mærke, da det gennemførte SS tag gennem 1960'erne. Denne generation af Impala SS varede indtil 1996 og havde en 5,7-liters --- 350 kubik-tommer --- V-8 under kølerhjelmen. Motoren producerede 260 hestekræfter ved 5.000 omdrejninger i minuttet og 330 ft-lb af drejningsmoment ved 2.400 rpm. Den Impala SS blev elimineret i 1997, men genindført i 2004. I 2004 og 2005 var motoren valg en trykladning 3.8-liters V-6, som producerede 240 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 280 mund-pounds af drejningsmoment ved 3.600 rpm. I 2006 blev Impala redesignet og SS var udstyret med en 5,3-liters V-8, der producerer 303 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 323 ft-lb af drejningsmoment ved 4.400 rpm gennem 2010.

Camaro

Camaro Z28, fik SS etiket fra 1996 til 2000 og igen i 2010 og 2011. Fra 1996 til 2000 steg SS blev drevet af en 5,7-liters V-8. I 1996 producerede denne motor 305 hestekræfter ved 5.000 omdrejninger i minuttet og 325 ft-lb af drejningsmoment ved 2.400 rpm. I 1997. De 350 kubik-tommer motor blev reduceret til 285 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 325 ft-lb af drejningsmoment ved 2.400 rpm. Den 5,7-liters blev forstærket til 320 hestekræfter ved 5.200 omdrejninger i minuttet og 335 ft-lb af drejningsmoment ved 4.000 rpm i 1998 og 1999. I 2000 er det så en lille stigning i drejningsmoment til 345 ft-lb af drejningsmoment ved 4.400 rpm. SS badge blev fjernet fra Camaro i 2000, men gendannes, når GM frigivet den nye Camaro i 2010. Den nye Camaro SS har en 6,2-liters V-8 motor under kølerhjelmen, der producerer 400-430 hestekræfter ved 5.900 omdrejninger i minuttet og 410-424 ft-lb af drejningsmoment.
Cobalt

Cobalt er en anden af ​​Chevy køretøjer skal gives SS badge. Den Cobalt er en interessant del af SS lineup, da det ændre flere gange på bare fem år. I 2005 --- Cobalt første år --- SS blev drevet af en 2,0-liters, turboladede, fire-cylindret motor. Denne motor produceret 205 hestekræfter ved 5.600 omdrejninger i minuttet og 200 ft-lb af drejningsmoment ved 4.400 rpm. Fra 2006 til 2007 blev Cobalt SS stadig drevet af den samme 2,0-liters motor med en kompressor, men en 2,4-liters ikke-kompressor motor var en mulighed så godt. Den 2,0 's produktion forblev den samme, og 2,4-liters produceret 173 hestekræfter ved 6.200 omdrejninger i minuttet og 163 ft-lb af drejningsmoment ved 5.000 rpm. Fra 2008 til 2010 skrottede Chevy kompressoren --- til fordel for en turbolader --- 2,0-liters nu udarbejdet 260 hestekræfter ved 5.300 omdrejninger i minuttet og 260 ft-lb af drejningsmoment ved 2.000 rpm.


.from:https://www.biler.biz/automotive/car-enthusiasts/collectible-cars/91326.html