Opel håbede, at deres lille Adam kunne snuppe en masse kunder fra Fiat 500, men det er som om den lille, smarte og velkørende bybil ikke rigtig har bidt sig fast i danskerne. Og det kommer den nye model nok ikke til at ændre på. Det er nemlig en ny sportslig topmodel, der hedder Adam S. Det betyder til gengæld, at Adam endelig får power til at følge gadedrenge-udseendet op.

Adam S er her vist med 18 tommer fælge, som er ekstraudstyr. (Foto: Opel)
Adam S er her vist med 18 tommer fælge, som er ekstraudstyr. (Foto: Opel)


Opel har grundlæggende boltet en turbo på den almindelige 100-hestes 1,4-liters motor, så der nu er 150 hk og 220 Nm, hvilket er 70 procent mere moment i den lille bil. Faktisk er motoren ikke bare helt boltet på, den er integreret i udstødningsmanifoldet, hvilket gør motoren både lettere og mere kompakt.

Se også: Tidsrejsende Honda Civic
 

Med en 6-trins manuel gearkasse, klarer Opel Adam S lyskrydsduellen 0-100 km/t på 8,5 sekunder og forsætter videre til en topfart på 200 km/t. Men nu er ren fart ikke alt, så Opels kyndige ingeniører har sat undervognen op til løjer. Også bremserne er blevet opgraderet, så de nu er større, alt efter om bilen er udstyret med 17 tommer fælge eller 18 tommer, som er ekstraudstyr.

Frækkere design
Designet har også fået en overhaling, selvom det aldrig er der, Adam har haltet. Der er ny front spoiler, skørter og ny bagkofanger, hvor udstødningsrøret nu er synligt, som gør Adam frækkere at se på. Indvendigt kan kunder vælge mellem fire forskellige sædearrangementer, hvor en af dem er Recaro Performance sæder med læder.

Se også: 300 km/t – i blinde
 

Opel Adam S kommer til Danmark i starten af 2015, men Opel Danmark kender endnu ikke prisen.