Header image alt text

Danmark Søger online

Der er langt mellem de 13-årige drenge, hvis far har en stribe super- og hyperbiler i garagen. Og der er nok endnu længere mellem de fædre, der lader deres 13-årige knægte give den fuld gas i deres biler.

Begrænsninger er der få af i familien Aghakhani, og derfor sætter teenageren Steven gerne rekorder i sin fars biler.

Senest har Steven kørt 325 km/t i sin fars Bugatti Veyron, og selv om det er langt fra bilens tophastighed på mere end 400 km/t, er det alligevel temmelig hurtigt.

Den 13-årige dreng drømmer dog om at køre endnu hurtigere.

Se også: Ekstremt forbrug: Bil kan køre 11.000 kilometer på literen

Fuld fart fremad
Steven er en mere end almindeligt heldig knægt, for selv om han vurderer at bruge 75 procent af sin tid på skolen, mener han selv, at de resterende 25 procent går med at køre ræs.

På trods af sin unge alder er høje hastigheder ikke noget nyt for Steven. Sidste år kørte han fra en konkurrent i en McLaren, hvor hans tophastighed var mere end 162 mph (cirka 260 km/t).

Steven har kørt gokart, siden han var syv år, og er ifølge sin far, Armik, et stort talent. Han bakker da også sønnens racerdrømme 100 procent op.

Fra gokart til superbil
Siden Steven gik fra at køre gokart til superbiler har han blandt andet trænet med den amerikanske racerkører Michael Essa, og drengen virker nærmest ustoppelig, når han bliver ved med at slå både egne og andres rekorder rundt omkring i USA.

Hans drøm er at køre formel 1, som han lige er begyndt at træne.

Stevens køreture foregår selvfølgelig kun på lukkede baner, da han endnu ikke er gammel nok til at få kørekort.

Se også: Sindssyg familiebil: 1.500 hk på offentlig vej

Står du på hovedet og kniber øjnene sammen, ligner den parkerede bil en Ferrari F40 til forveksling. Derfor kan man godt blive overrasket over prisskiltet, som den har fået vedhæftet på Craigslist.

Den står nemlig kun til 34.888 dollars, hvilket svarer til cirka 232.500 kroner.

Men overraskelsen fortager sig, når man kigger nærmere på bilen, der er en form for replika af den gamle bil – i hvert fald udenpå.

Se også: Sindssyg familiebil: 1.500 hk på offentlig vej

1985 Fiero GT

Men man får som bekendt ikke mere, end man betaler for, så selv om bilen ligner en klassisk Ferrari, lever indholdet ikke helt op til forventningerne.

Det drejer sig nemlig om en ombygget 1985 Pontiac Fiero GT, og ejeren af bilen beskriver den som ‘sjælden’, da donor-Fiero’en angiveligt er en europæisk model.

Bilen har kørt 110.000 kilometer, men da kvaliteten fra ny ikke var imponerende, er det ikke sikkert, at der er mange kilometer tilbage i bilen.

Det er ikke fordi kopi-Ferrarier er et ukendt fænomen – de er faktisk ret normale – men denne model ser meget vellavet ud, hvor alt fra pedaler til logo er sat omhyggeligt på.

Se også: Ingen hals og 12 brystvorter: Grahams krop er perfekt

Spar penge

Hvis man virkelig er ligeglad med, at ens Ferrari ikke er en rigtig Ferrari, så er der altså penge at spare ved at købe kopien.

En vaskeægte Ferrari F40 koster normalt adskillige millioner kroner – alt afhængigt af bilens stand.

Men det er forståeligt, at man gerne vil have fat i nemlig en F40, der fornylig blev kåret som den mest ikoniske superbil.

Og det er ikke kun en kopi-F40, som man kan få fingre i. Der er adskillige muligheder for at klæde sin bil ud som superbil, hvis man altså ikke selv har lyst til at spare op til en.