Jeep fejrer i år 75-års jubilæum, og hos det ikoniske bilmærke kan man indlede jubilæumsåret med nyheden om, at Jeep leverede en gedigen salgssucces i 2015 med langt over én million solgte biler på et enkelt år.

Helt nøjagtigt 1.237.583 Jeeps er kørt ud fra forhandlere verden over, hvilket er en stigning på 22 procent i forhold til 2014. Det er desuden fjerde år i træk, Jeep slår deres egen salgsrekord.

Se også: Vanvittigt teknisk vidunder: Alt om den nye Mercedes E-Klasse

– 2015 er andet år i træk, hvor der bliver solgt flere end én million Jeeps over hele verden, og det er sjette år i træk, at salget af Jeep stiger globalt og i USA. 2015-salget er det højeste samlede salg i Jeeps 75-årige historie, siger Mike Manley, præsident og CEO for Jeep, i en pressemeddelelse.

Et ikon på hjemmebane
Selvom der også bliver solgt nogle enkelte biler i Europa, er det særligt på det nordamerikanske kontinent, Jeep leverer varen. Ifølge salgsopgørelsen er USA markedet, der driver væksten med hele 865.028 solgte biler i 2015, hvilket er en stigning på 25 procent i forhold til året før.

Se også: Livsfarlig fejl: Ni personer slået ihjel af farlig airbag

Salget af Jeeps i Europa, Mellemøsten og Afrika udgør naturligvis en langt mindre del af salget, men populariteten er stigende. Her steg salget nemlig med 56 procent, mens Latinamerika præsterede en stigning på 135 procent i 2015.

Jeep blev genintroduceret på det danske marked for 2 år siden, og også her mærker importøren stigende interesse. 60 solgte biler blev det til i 2015 fra de 2 forhandlere i Nærum og Fredericia, og salget i 2015 er således mere end en fordobling i forhold til 2014.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Det er efterhånden mere end 10 år siden, Bugatti senest tiltrak sig den helt store opmærksomhed. Dengang var det Veyron, som med sit nakkevridende design og et øredøvende monster af et 16-cylindret kraftværk under motorhjelmen blæste alle konkurrenterne af banen.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Topfarten på mere end 400 km/t sikrede den vanvittige model titlen som verdens hurtigste bil, og trods en pris på omkring 15 millioner kroner blev den eksklusive supersportsvogn en særdeles eftertragtet model.

Hurtig arv skal løftes
Men nu er Bugatti altså lige på trapperne med en ny supersportsvogn, som skal endnu en gang skal sikre titlen som verdens hurtigste bil. Navnet er Chiron. Så meget ved vi. Det synes dog også sikkert, at der fortsat vil ligge en 8-liters motor med 16 cylindre i bilen, som samlet set forventes at yde knap 1500 hk.

Bil nyheder – 6. jan. 2016 Kaos før premiere: Evans ego truer med at ødelægge Top Gear

Tophastigheden siges at være på over 450 km/t, og dermed skulle Chiron være i stand til at slå nogle af de uofficielle hastighedskonger, Hennesey Venom GT og Koenigsegg One:1, som med hastigheder på omkring 435 km/t har forsøgt at udfordre Bugatti.

Hvor er bilen?
Nå, men tilbage til den for nyligt offentliggjorte film fra Bugatti. Det er en nytårshilsen til bilmærkets fans, som er en teaser for den nye Chiron. Desværre for alle de forventningsfulde fans og bilentusiaster er det ikke meget, man får ud af at se den fine video. I hvert fald ikke hvis det var bilen, man håbede på at få et glimt af.

Se også: Landsret slår fast: P-pladser til elbiler er ikke kun for elbiler

Bugatti har nemlig proppet videoen med vand, lava, jetjagere, astronauter, dykkere, slanger og en masse flotte effekter. Men ikke én eneste gang får man bare et glimt af bilens silhuet.

Således må vi fortsat væbne os med tålmodighed indtil begyndelsen af marts, hvor Bugatti har lovet at løfte sløret for bilen på dette års udgave af biludstillingen i Geneve.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Volkswagen har netop løftet sløret for konceptbilen Tiguan GTE Active Concept , der er sendt ud som en forsmag på en helt ny generation af SUV’ere.

Se også: Landsret slår fast: P-pladser til elbiler er ikke kun for elbiler

Det er natuligvis på den store biludstilling i Detroit, præsentationen har fundet sted, for er der et marked, hvor de er vilde med SUV’ere, så må det siges at være USA. At bilen så samtidig er en relativt grøn én af slagsen passer formodentlig fint ind i Volkswagens strategi om at forsøge at skabe en lidt mere miljøvenlig profil netop på det amerikanske marked.

El-motorer sikrer firehjulstræk
Konceptbilen byder på en 225 hestes plug-in-hybrid-drivlinje med to el-motorer og en turboladet benzinmotor, som kan sende motorkraft til alle fire hjul – enten automatisk eller ved et tryk på en knap.

Se også: Livsfarlig fejl: Ni personer slået ihjel af farlig airbag

Ifølge Volkswagen demonstrerer bilmærket plug-in-hybridsystemets potentiale med Tiguan GTE Active Concept, der skulle have suveræne offroad-egenskaber, selv når den kun kører på strøm.

Bag rattet finder vi et nyudviklet infotainmentsystem med en stor touchskærm. (Foto: PR)  

Den fem-personers konceptbil er baseret på den nye generation af Tiguan, som lander hos de danske forhandlere i løbet af foråret. Med sin plug-in-hybrid-drivlinje og et nyudviklet infotainmentsystem – bestående af en 9,2” touchskærm med bevægelsesaktiverede funktioner og klar glasoverflade – demonstrerer konceptbilen bredden i teknologien i næste generation af SUV’er.

Se også: Vanvittigt teknisk vidunder: Alt om den nye Mercedes E-Klasse

Den nye generation af Tiguan vil byde på flere varianter end nogensinde og vil senere på året blive suppleret med en forlænget version, der har tre sæderækker og plads til syv personer.

Starter på strøm
Når du starter Tiguan GTE Active Concept, vil den altid først køre på strøm. Normalt vil den være baghjulstrukket, men opstår der risiko for hjulspind, kobles forhjulene til på en brøkdel af et sekund.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Firehjulstræk kan også aktiveres ved, at føreren vælger offroad eller firehjulstræk via en knap på instrumentbordet, og i begge tilfælde kører Tiguan GTE Active Concept på strøm, hvis batteriet er tilstrækkeligt opladt.

Bilen har en samlet teoretisk rækkevidde over på over 930 km. (Foto: PR)  

GTE Active Concept kan køre op til 32 km på strøm, men i kombination med benzinmotoren og en 64 liter tank er den samlede rækkevidde over 930 km, hvilket svarer til 14,5 km/l.

Om Tiguan GTE Active Concept bliver en realitet, kan kun fremtiden vise, men den nye Tiguan introduceres – foreløbig med benzin- og dieselmotorer – i Danmark i løbet af foråret.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Volvo har netop introduceret sin nye, vigtige premiumsedan på biludstillingen i Detroit. Og det er ingen tilfældighed, at det sker netop der. USA er nemlig blevet et altafgørende marked for den svenske bilproducent.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Volvo-salget i USA er steget 24,3 procent i 2015. Særligt hen mod slutningen af året tog salget fart med en stigning på 87 procent i oktober, 90 i november og 89,9 i december. Det var i høj grad XC60 og den nye XC90, der drev tallene i vejret.

Koster kassen at krydse Øresund
Selv om markedet i USA er i fokus hos svenskerne, får vi trods alt også mulighed for at kaste pengene efter den luksuriøse model i Danmark. Men det er ikke en billig fornøjelse.

Se også: Livsfarlig fejl: Ni personer slået ihjel af farlig airbag

For selvom den store sedan kun koster, hvad der svarer til 265.000 danske kroner, når man køber den i Sverige, så er det ikke til at overse ændringen på prissedlen, når bilen passerer Øresund. På danske plader koster den billigste version nemlig mere end dobbelt så meget – 545.000 for at være helt nøjagtig.

Men selvom det er mange penge, så kan Volvo trods alt glæde sig over, at både Audi A6, BMW 5-Serie og Jaguar XF er dyrere end Volvo S90.

Pakker og priser
Indstigningsmodellen ”Kinetic” har en D3-motor, men hvis du ønsker automatgear, følger der automatisk en D4-motor med, og så bliver prisen mindst 610.000.

Se også: Vanvittigt teknisk vidunder: Alt om den nye Mercedes E-Klasse

Det efterfølgende udstyrsniveau, Momentum, koster 65.000 ekstra, mens du må lægge yderligere 70.000, hvis du vil have din S90 med den såkaldte Inscription-udstyrspakke. For firmabilsejere begynder beskatningsværdien for den billigste version ved 450.000 kroner.

Produktionen af Volvo S90 begynder i maj, men der er allerede nu afgivet omkring 90.000 forudbestillinger, så du må nok væbne dig med en pæn portion tålmodighed, hvis du vil have fingrene i det svenske flagskib.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Sveriges særlige nationale indsatsgruppe mod korruption har indledt en forundersøgelse mod Volkswagen (VW) for groft bedrageri, skriver TT.

Ud over groft bedrageri mistænkes VW for at have givet falske oplysninger og svindlet.

Sagen gælder køretøjer, som er godkendt i Tyskland, og som er blevet importeret til Sverige, og som derefter skal være blevet godkendt af Transportstyrelsen i Sverige.

– De pågældende køretøjer er senere blevet solgt i Sverige. De køretøjer, som det gælder, er produceret i årene 2009-2015, siger anklagemyndigheden i Stockholm.

– På denne baggrund har chefanklager Alf Johansson ved anklagemyndighedens særlige enhed mod økonomisk kriminalitet besluttet at indlede en forundersøgelse, hedder det.

Forundersøgelsen vil blive iværksat efter konsultationer med udenlandske myndigheder.

Volkswagen Group Svenska AB har meddelt, at selskabet vil samarbejde fuldt og helt om sagen.

Det sker samtidig med, at det amerikanske justitsministerium har indledt civile søgsmål mod Volkswagen på grund af koncernens svindel med test af udslip af drivhusgasser.

Ifølge den amerikanske vicejustitsminister, John Cruden, kan anklagerne føre til milliardbøder i dollar for den tyske bilproducent.

Den tyske bilkoncern har erkendt, at den i 580.000 biler har indbygget software, så de kan udlede op til 40 gange så meget NOx (kvælstofilter) som tilladt, uden at det bliver opdaget i test.

Bilkoncernen erkendte sidste år at have indbygget snydesoftware i millioner af dieselbiler i blandt andet USA for at leve op til amerikansk lov om udledning af kvælstofilter.

Med denne snydesoftware ændrede bilerne opførsel under test og udledte mindre NOx, end ved normal kørsel.

Skandalen kostede Volkswagens administrerende direktør jobbet. Den sendte også salget af selskabets biler, der blev markedsført som miljøvenlige, på retur.

Bilsalget gik over al forventning og satte ny rekord i Danmark sidste år. Det viser Danmarks Statistiks opgørelse over antallet af nyregistrerede biler.

Samlet trillede 208.800 nye personbiler ud på de danske veje sidste år, og det er en fremgang på 9,7 procent i forhold til 2014.

De private husholdninger stod for 123.000 af salget, mens resten blev solgt til erhverv.

Danske Banks cheføkonom Las Olsen siger, at stigende realløn og stigende beskæftigelse har været medvirkende til de flotte tal.

Og så har mikrobilerne gjort det muligt for mange familier at købe bil nummer to.

– Vi har traditionelt haft betydeligt færre biler per indbygger end andre lige så rige lande, hvilket selvfølgelig hænger sammen med de høje danske afgifter på nye biler.

– Men det er altså ved at ændre sig. Ikke mindst viser tallene, at flere husholdninger nu har to biler, skriver han i en kommentar.

I forhold til privatbilsmarkedet er det bemærkelsesværdigt, at antallet af købte biler faktisk gik en lille smule tilbage. Til gengæld steg antallet af leasede biler med 49,7 procent og udgjorde næsten 19.000 biler.

På markedet for erhvervsbiler var fremgangen fordelt nogenlunde ligeligt på købte og leasede biler.

4300 af de nye biler i 2015 var i øvrigt eldrevne, og hele 1600 af dem blev indregistreret i december.

Det har formentlig noget at gøre med, at det i efteråret blev besluttet, at afgiftsfritagelsen på elbiler forsvinder gradvist i løbet af de kommende år.

En ung amerikansk bilist mistede i sommer livet, da han kørte galt i en Honda Accord fra 2001. Men det var ikke selve ulykken, der slog ham ihjel. Det var en fejl i en airbag fra producenten Takata, som fik fatale konsekvenser for den unge mand.

Det er de amerikanske myndigheder, der netop har slået dødsårsagen fast, og den unge amerikaner blev således den niende i rækken af personer, hvis liv Takata har fået på samvittigheden. Særligt Honda været hårdt ramt af fejl i airbags fra producenten, men også Subaru og Mazda har blandt andre kaldt biler tilbage efter airbag-ulykker.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Den seneste ulykke har fået Honda til at tilbagekalde yderligere 127.000 biler, så antallet af tilbagekaldelser fra en lang række bilmærker nu er på mere end 19 millioner biler samlet set. Det skriver hjemmesiden caranddriver.com.

Danske biler til tjek
Der er ikke registreret nogen ulykker i Europa, men den danske importør af Honda har gennem det seneste år kaldt omkring 7000 biler tilbage, som skal have ordnet deres airbags.

Se også: Landsret slår fast: P-pladser til elbiler er ikke kun for elbiler

– Vi har fundet frem til de berørte biler, sendt tilbagekaldelserne ud til kunderne og underrettet myndighederne, så sagen er som sådan afsluttet for vores vedkommende. Vi kan nu kun opfordre de Honda-ejere, som har modtaget brevet, til at henvende sig hos et autoriseret værksted for at få skiftet airbaggen, lyder beskeden fra Thomas Larsen, der er presseansvarlig hos Honda i Danmark.

Honda har de seneste år solgt omkring 2000 nye biler i Danmark om året, så det er altså en stor andel af de danske modeller, der er bliver kaldt tilbage. Størstedelen af de berørte skulle dog allerede have modtaget et brev fra importøren, og i løbet af kort tid forventes de sidste indkaldt.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Hvis du primært ser en udkørt taxa med en slidt lædersofa som bagsæde, et kuglebetrukket forsæde og et delvist plyspolstret rat for dig, når du tænker på Mercedes, så må du nok forvente at få noget af et chok, når du ser den seneste luksusmodel fra den tyske bilproducent.

Se også: Svenskerne jubler: Volvo-salg slår imponerende rekord

Det er tiende generation af den store E-Klasse, som nu har set dagens lys, og den nye bil er i høj grad med til at rykke Mercedes helt frem i feltet, når det kommer til luksus, teknologi og sikkerhed – vi giver dig her nogle af de vigtigste nyheder:

Sikkerhed er standard
Der er ingen tvivl om, at bilerne i fremtiden bliver mere og mere selvkørende. Det er Mercedes E-Klasse blot endnu et eksempel på i en efterhånden lang række af biler med selvkørende funktioner. Mercedes-Benz går dog et skridt videre end flere af konkurrenterne.

Bilen fås nu med to 12,3-tommer skærme, der kan indstilles til at vise en hel række af forskellige instrumenteringer. Mange af bilens funktioner styres desuden via de nye touchpads på rattet, så du ikke behøver at tage øjnene fra vejen. (Foto: PR)  

Bilen har blandt andet Active Brake Assist installeret som standard. Systemet kan advare føreren i tilfælde potentielt farlige situationer, og bliver det nødvendigt med en undvigemanøvre bidrager systemet også til, at det sker på bedst mulige måde. Bilen har mange andre standardfunktioner, men det bliver særligt interessant, når vi ser på listen over ekstraudstyr. Her finder vi nemlig den nye ”Drive Pilot”.

Selvkørende superslæde
Drive Pilot er et nyt system, som ikke alene kan følge trafikken ved at tilpasse hastigheden efter forankørende biler på en rolig dansk landevej – ligesom efterhånden mange andre biler kan – men med systemet installeret i E-Klassen kan man gøre det med op til 210 km/t, mens bilen delvist tager sig af både pedaler og styretøj.

Se også: Landsret slår fast: P-pladser til elbiler er ikke kun for elbiler

I en Tesla kan systemet holde bilen inden for asfaltens hvide striber, hvis disse vel at mærke er intakte. Desværre har der været eksempler på meget farlige situationer, fordi vognbanens markering ikke har været tilstrækkelig tydelig. Dette er ikke et problem for Mercedes’ nye luksusvogn. Her kan du nemlig køre op til 130 km/t uden at skulle koncentrere dig om at styre bilen, selvom de hvide striber slipper op eller bliver utydelige på grund af nedbør og lignende.

Drive Pilot er et nyt system, som ved hastigheder på op til 210 km/t kan tage sig af både pedaler og styretøj. (Foto: PR)  

Hvis du ønsker at skifte vognbane, kan bilen også klare den del for dig, ligesom du ikke skal bekymre dig om at komme i gang efter et lyskryds, hvis du har holdt stille. Inden for 30 sekunder kan bilen nemlig selv sætte accelerere igen, hvis trafikken begynder at bevæge sig.

Du skal også anstrenge dig for at få en hilsen fra færdselspolitiet. Bilens radarsystem kan nemlig registrere både statiske og midlertidige hastighedsbegrænsninger og automatisk indstille hastigheden efter dem.

Stig ud og parkér
Det er også slut med Bilka-buler. I hvert fald de selvforskyldte af slagsen. Nu kan du nemlig stige ud af bilen, før du parkerer den, og så kan du trille bilen stille og roligt på plads ved hjælp af din smartphone.

På den måde behøver du ikke forsøge at snige dig ud af bilen fra en snæver parkeringsplads med dørens lak som indsats. Et lignende system findes også i den seneste BMW 7-serie.

Større og grønnere
Foruden al den nye teknologi har E-klassen også lavere brændstofforbrug end sin forgænger. Bilen introduceres nemlig med en helt ny generation af motorer. Ved lanceringen fås E 220 D (diesel) med 195 hk og et forbrug på 25,6 km/l samt E 200 (benzin) med 185 hk og et forbrug på 16,9 km/l. Senere på året lanceres flere motorvarianter – herunder plug-in hybriden E 350 e.

Bilen introduceres med en helt ny generation af motorer. Dieselversionen kan klare op til 25,6 km/l. (Foto: PR)  

Det er også værd at bemærke, at E-klassen er vokset i længden med 43 mm, og at interiøret har fået en pæn overhaling. Bilen fås nu med to 12,3-tommer skærme, der kan indstilles til at vise en hel række af forskellige instrumenteringer. Mange af bilens funktioner styres desuden via de nye touchpads på rattet, så du ikke behøver at tage øjnene fra vejen.

Du kan skrive under på slutsedlen fra den 18. januar, hvor de danske priser også præsenteres. Lancering hos forhandlerne sker i april.

Bil nyheder – 7. jan. 2016 Dansk designer sagsøger Aston Martin for 100 mio. dollars

Se programmet i klippet herover artiklen

Toyota Yaris sælger i stride strømme. Men efter min mening køber danskerne de forkerte udgaver: 1.3’eren er nemlig en sløv æske i forhold til den faktisk ret vellykkede hybridudgave, som fås fra 160.000 kr. Og lige nu har Toyota tilbud på den.

Hos Suzuki går det ret godt med salget af den nye, og temmelig vellykkede, Vitara.

Vitara-kunderne har dog været plaget med den klassiske 1,6’er på 120 hk. Nu er der dukket en rigtig fed 140 hestes turbomodel op, som er værd at tage et kig på.

Suzuki har desuden gode priser på deres S-Cross og den lille fikse Swift.

Topfart nytår – 23 timer siden To af weekendens bedste tilbud

Topfart nytår – 9. jan. 2016 Dansker-favorit bliver billigere

Topfart nytår – 9. jan. 2016 Nissans familiekæmpe er faldet i pris

Topfart nytår – 7. jan. 2016 Lille 2’er giver køreglæde

Topfart nytår – 5. jan. 2016 Se VW’s nytårs-tilbud

Se med herover artiklen

Bilerne i VW Polo-klassen solgte som varmt brød igennem hele 2015, og nu skyder både Peugeot og Ford deres små – og større – biler af til priser, som de fleste kan få råd til.

Topfart nytår – 13 timer siden Dansker-favorit bliver billigere

Topfart nytår – 18 timer siden Nissans familiekæmpe er faldet i pris

Topfart nytår – 7. jan. 2016 Lille 2’er giver køreglæde

Topfart nytår – 5. jan. 2016 Knald på Kia

Topfart nytår – 5. jan. 2016 Se VW’s nytårs-tilbud