Hvilken bil?
Den nye BMW 4-serie Coupé er både længere, bredere og lavere end sine
halvsøskende i 3-serien

Modellen lanceres i første omgang som 428i Coupé, 435i Coupé og 420d Coupé –
det er den sidste, den lille diesel, vi kører her på billederne.

Akselafstanden på 281 cm er 5 cm længere end den eksisterende BMW 3-serie
Coupé, fronten er forlænget med 4,5 cm bagenden med 8 cm. Bilen er 183 cm
bred og dermed 4,4 cm bredere end forgængeren. Taglinjen er 1,6 cm lavere,
og bilen er 136 cm høj og 464 cm lang.

En af de ting, der adskiller den nye coupémodel fra sin forgænger, er de
såkaldte Air Breather-elementer, der er placeret bagest på forskærmene for
at reducere luftmodstanden.

Hvorfor Årets Bil?
På nuværende tidspunkt ved vi, at den ikke bliver Årets Bil, men det ændrer
ikke ved, at BMW’en er en fed bil – at der ikke er stemt på den, har intet
med bilens kvaliteter at gøre, men mere at hovedparten af jounalisterne
mener, at den er for dyr til at være med i opløbet.
BMW’en er da heller ikke epokegørende på nogen måde. Den er bare smuk og
velkørende. Basta.

Se også: Topfart #3 – bilen kommer før manden

Hvorfor ikke Årets Bil
Det er en bil alle journalister kører i, men få stemmer på – og jeg er selv
med på den gallaj. Den uformelle præmis i afstemningen er, at biler ikke må
være uopnåelige for de fleste mennesker. Derudover har BMWen ikke nogle
særlige skavanker. Jeg har dog svært ved BMW’s start-stop system, som
fungerer alt andet end godt. Sjovt nok var BMW en af de første
bilproducenter, som viste en integreret startermotor/generator og svinghjul.


Specifikationer og priser

Priseksempler

BMW 420d yder 184 hk fra en 2-liter dieselmotor, og går til 100 på 7,5 sekund

BMW 420d 669.000 kr. – Privatleasing ved 36 mdr. 60.000 km : 6.495 kr./50.000
i udbetaling

BMW 435i yder 306 hk fra en sekscylindret rækkemotor og klarer 0-100 på 5,4
sekunder

BMW 435i 879.000 kr. – Privatleasing ved 36 mdr. 60.000 km : 9.495 kr./65.000
i udbetaling

Se også: Citroen C4 Picasso? Hvorfor Årets Bil?

Se også: Mazda 3: hvorfor Årets Bil – og hvorfor ikke?

Se også: En fremragende fransk bil

Se også: VW Golf – hvorfor Årets Bil – og hvorfor ikke?