Danskerne får måske snart råd til større, smartere, sikrere og sundere biler,
hvis registreringsafgiften skrottes, skriver Jyllands-Posten.

Det satser en bred vifte af organisationer i hvert fald på i forlængelse af
helt nye tal fra Skatteministeriet.

Ministeriet blev sidste år bedt om at beregne, hvad det vil koste at afskaffe
registreringsafgiften, når gevinster i form af øget momsbetaling og
arbejdsudbud modregnes.

Nu foreligger svaret. Staten henter 14,5 milliarder kroner om året på
registreringsafgiften og vil lide et provenutab på knap syv milliarder
kroner ved at afskaffe den, viser beregningerne.

Det betyder, at det er langt billigere at fjerne afgiften, end regeringen har
givet udtryk for i Folketinget hidtil med et skøn på ’15-20
milliarder kroner’.

Tallene vækker opsigt politisk og i erhvervslivet. Så sent som i december
anbefalede DI’s Produktivitetspanel staten at gøre noget ved
registreringsafgiften, og ministersvaret øger presset, mener Thomas Møller
Sørensen, direktør for DI Bilbranchen.

– De dynamiske effekter ved at fjerne afgiften skal tages med, når vi ser på
de reelle omkostninger ved afgiften, siger branchedirektøren.

Privatøkonom Las Olsen fra Danske Bank peger på, at næsten samtlige skatter og
afgifter er forvridende. De koster borgerne mere i tab, end de giver staten
i gevinst.

– Men jeg er overrasket over, at der åbenbart er så stort et forvridningstab
ved registreringsafgiften, siger privatøkonomen.