Header image alt text

Danmark Søger online

Du behøver ikke længere kaste en formue efter en stor slæde i millionklassen, hvis du går og drømmer om høj komfort og moderne teknik.

Se også: Salgssucces: Danskerne er vilde med discount  

Er bagsæde- og bagagepladsen mindre afgørende, kan den nye Audi A3 formodentlig dække de fleste af dine behov for komfortabel kørsel og avanceret teknik.

Tæt på selvkørende
Med en lang række førerassistentsystemer sætter den nye Audi A3 nemlig nye standarder i klassen for kompakte premium-biler.

Et nyt system i klassen er kø-assistenten, der arbejder sammen med den adaptive fartpilot, der selv tilpasser hastigheden i forhold til forankørende trafik. I tæt trafik med op til 65 km/t kan kø-assistenten kortvarigt overtage styringen af bilen .

Grillen er blevet bredere og har fået skarpere former på den nye Audi A3. Forlygterne har en smallere fremtoning. (Foto: PR) Grillen er blevet bredere og har fået skarpere former på den nye Audi A3. Forlygterne har en smallere fremtoning. (Foto: PR)

En anden nyhed til A3-familien er et automatisk nødbremsesystem, der ligesom adaptiv fartpilot fås som ekstraudstyr. Systemet indleder en opbremsning ned til sikker stilstand, hvis der trods flere advarsler ikke registreres nogen styreaktivitet fra føreren..

Det nye system kan også advare dig om tværgående trafik, når du eksempelvis er ved at bakke ud fra en parkeringsbås på tværs af kørebanen.

Skærm bag rattet
Et af højdepunkterne i kabinen er Audis såkaldte virtual cockpit. Det viser de vigtigste informationer i høj opløsning på en 12”-skærm, hvor føreren kan skifte mellem to visninger.

Kvinder i trafikken Bil nyheder – 5. apr. 2016 Så mange dumper køreprøven i din landsdel

I den klassiske visning vises instrumenterne i samme størrelse som de velkendte analoge instrumenter. I infotainment-indstillingen dominerer et centralt vindue, som giver mere plads til navigationskortet eller informationer fra telefon og radio. Omdrejningstælleren og speedometret vises her som små runde instrumenter.

Når det gælder infotainment, sætter den nye Audi A3 også barren højt. Den elektrisk udkørende 7″-skærm er en del af standardudstyret.

Det nydesignede 3-egede rat fås med elopvarmning som ekstraudstyr. For mere komfort på længere køreture tilbyder Audi et førersæde med massagefunktion til den nye A3. (Foto: PR) Det nydesignede 3-egede rat fås med elopvarmning som ekstraudstyr. For mere komfort på længere køreture tilbyder Audi et førersæde med massagefunktion til den nye A3. (Foto: PR)

Her kan du tilkøbe navigationspakker, som bringer mange nye onlinefunktioner ind i bilen – herunder eksempelvis navigation med Google Earth og Google Street View, trafikinformationer i realtid samt praktiske informationer om parkeringspladser, rejsedestinationer, nyheder eller vejret.

Bilen har et indbygget simkort, som gør det muligt at komme på nettet i det meste af Europa og bruge bilen som Wifi-hotspot.

Mindre motor under hjelmen
Motorprogrammet til Audi A3 omfatter seks motorer – tre benzin- og tre dieselmotorer, hvor ydelsen ligger mellem 110 hk og 190 hk.

Se også: Top 10: Her er de mest populære biler lige nu

Det er første gang, Audi tilbyder en trecylindret motor i Audi A3-modelrækken. Den kompakte motor yder 115 hk og leverer et drejningsmoment på 200 Nm mellem 2.000 og 3.500 omdr./min.

Man kan vælge mellem 12 forskellige lakfarver, herunder også de fem nye farver arablå, kosmosblå, nanogrå, tangorød og vegasgul. (Foto: PR) Man kan vælge mellem 12 forskellige lakfarver, herunder også de fem nye farver arablå, kosmosblå, nanogrå, tangorød og vegasgul. (Foto: PR)

Den billigste variant vil dog fortsat have en firecylindret benzinmotor, som dog er udstyret med effektivitetsteknologien ”cylinder on demand”, som betyder, at den kan frakoble to cylindre, når der ikke er brug for ydelsen. Motoren yder 150 hk og har et drejningsmoment på 250 Nm.

Den nye Audi A3 forventes introduceret i Danmark til sommer.

obit-paul-walker Bil nyheder – 11 timer siden Dommer slår fast: Porsche ikke ansvarlig for Paul Walkers død  

Der bliver hver dag solgt tusindvis af biler – både nye og brugte – på det danske marked. 2015 blev endnu et rekordår med mere end 200.000 nye biler på vejene, mens de brugte modeller blev handlet mere end 500.000 gange ifølge tal fra Bilbasen.

Se også: Salgssucces: Danskerne er vilde med discount  

Du er derfor nødt til at gøre dig umage, hvis du vil sørge for, at lige netop din brugte bil skiller sig ud i mængden.

Bedre end billig
Prisen er naturligvis en væsentlig faktor. En relativt billig model vil altid tiltrække sig opmærksomhed, men der er også andre afgørende faktorer, der spiller ind på købernes interesse.

Se også: Top 10: Her er de mest populære biler lige nu  

Eksempelvis får bilens farve ifølge den svenske bilauktionsside KVD hver anden interesserede til at vende om. Højt kilometertal og lavt udstyr kan ligeledes få potentielle købere til at miste interessen. Men det er ofte svært at gøre noget ved.

Til gengæld er der andre ting, du rent faktisk kan gøre noget ved:

Rust
Bilen kan være i nok så fin stand, men hvis køberen spotter den mindste rust, vil personen formodentlig kræve et pænt afslag i prisen. Sørg for – så vidt muligt – at få det fikset, før du sætter bilen til salg.

Rustproblemer kan få mange potentielle købere til at vende om. (Foto: Michael Gil/Flickr) Rustproblemer kan få mange potentielle købere til at vende om. (Foto: Michael Gil/Flickr)

Alternativt skal du sørge for at gøre det klart i annoncen, at der i forhold til bilens pris er taget højde for rust.

Dårlig lugt
Efter årevis med kakaospildende og krummedryssende børn på bagsædet får bilen som regel en noget anderledes ”duft” end den velkendte duft af plastik og læder, som man oplever i en ny bil.

Se også: Volvo klar med to hårdtpumpede familiebiler  

Derfor kan det være en god idé at vaske betræk og måtter grundigt samt at give de resterende overflader i kabinen en grundig omgang med en fugtig klud.

Til slut kan du i moderate mængder bruge en neutral parfume, som kan fjerne de sidste spor af gylp og gammel gnu.

Slidte sæder
Sæderne i moderne biler er som regel lavet i meget slidstærke materialer, så de selv efter flere år på vejene ser ud som nye. Men der kan naturligvis være undtagelser.

Nyt betræk til sæderne kan være en god investering, hvis de er meget slidte eller lugter dårligt. (Foto: Padicha/Flickr) Nyt betræk til sæderne kan være en god investering, hvis de er meget slidte eller lugter dårligt. (Foto: Padicha/Flickr)

Hvis sæderne i din bil er meget slidte, bør du overveje at få skiftet betrækket. Det kan gøres professionelt for et par tusinde kroner. Alternativt kan du som nødløsning købe sædeovertræk i eksempelvis THansen eller Biltema.

Skader på lakken
Ligesom med rust kan mange potentielle købere blive skræmt væk af ridser og buler. Selvom det kan være ubetydeligt skader, kan de for mange købere udgøre en risiko i form af eksempelvis rust-problemer.

Se også: Rasende bilist mistede kørekortet – nu takker han politiet  

Få derfor gerne din lokale mekaniker til at give et bud på, hvad det vil koste at fikse de små Bilkabuler – og slut derefter af med en omgang polering. Det kan du sagtens gøre selv, men du kan også for 2-3.000 kroner få det klaret hos et værksted.

Slidte dæk og beskidte fælge
Nedslidte dæk og ridsede fælge dækket i støv fra bremseklodserne giver et rigtig dårlig indtryk af bilen. Sørg for at der er godt med mønster i dækkene, og at fælgene eller hjulkapslerne er nyvaskede.

Det kan være tidskrævende at få renset fælgene grundigt, men det er al arbejdet værd. (Foto: Christopher Blizzard/Flickr) Det kan være tidskrævende at få renset fælgene grundigt, men det er al arbejdet værd. (Foto: Christopher Blizzard/Flickr)

Hvis fælgene har været i lidt for tæt kontakt med de lokale kantstene, kan det også godt betale sig at købe nogle nye. De kan være relativt billige at skifte ud, men det kan give bilens udseende helt nyt liv.

Har du andre tips og tricks? Giv gerne dit besyv med i kommentarfeltet herunder.

Kvinder i trafikken Bil nyheder – 5. apr. 2016 Så mange dumper køreprøven i din landsdel  

Det kom som et stort chok for mange, da skuespilleren Paul Walker, der primært er kendt for sin hovedrolle i The Fast and the Furious-filmene, mistede livet i en alvorlig bilulykke i 2013.

Med en kammerat bag rattet og Walker på passagersædet skred den røde Porsche Carrera GT ud på en vej i Santa Clarita nord for Los Angeles, hvor bilen først ramte nogle træer og efterfølgende brød i brand. Begge omkom.

Se også: Fast & Furious-fan? Flere nye film er bekræftet

En knap så stor overraskelse – taget i betragtning af at ulykken skete i USA – var de efterfølgende retssager. Både kammeratens kone og flere af Walkers familiemedlemmer anklagede Porsche for at være skyld ulykken og lagde sag an.

Sagen er ikke slut
Nu er der faldet afgørelse i den første af sagerne, og her slår dommeren altså fast, at der ikke er nogen former for bevis på, at der skulle være tekniske problemer eller mangel på sikkerhedssystemer i den forulykkede bil, som anklagen ellers har lydt på, skriver Associated Press.

Dermed bakker dommeren de lokale myndigheder i Los Angeles op, som efter ulykken konkluderede, at høj fart – og ikke mekaniske problemer – var skyld i ulykken.

Paul Walker døde i 2013, hvor han var ved at indspille den syvende film i Fast and Furious-rækken. Han blev 40 år. (Foto: PR) Paul Walker døde i 2013, hvor han var ved at indspille den syvende film i Fast and Furious-rækken. Han blev 40 år. (Foto: PR)  

Ifølge Associated Press er historien dog langt fra slut. Den aktuelle afgørelse vil nemlig blive anket, og samtidig er der ikke faldet afgørelse i sagerne, som Paul Walkers familiemedlemmer har anlagt mod Porsche.

Kvinder i trafikken Bil nyheder – 5. apr. 2016 Så mange dumper køreprøven i din landsdel

Efter Paul Walkers død lagde hans gode ven og medspiller i ‘Fast & Furious’-filmene, Vin Diesel, en mindevideo ud på sin Facebookside. Se den rørende hyldest her

Det rumænske bilmærke Dacia har fået tag i danskerne. Faktisk er Dacia de første tre måneder af 2016 det bilmærke, der vokser mest i Danmark.

I første kvartal blev der solgt 1.267 Dacia-modeller mod 833 i samme periode sidste år, så samlet set vokser Dacia med 48 procent, hvilket gør bilmærket mere populært end eksempelvis Honda, Fiat og Volvo.

Se også: Rasende bilist mistede kørekortet – nu takker han politiet

Hos Renault Danmark er der naturligvis glæde over det gode resultat.

– Dacia er en succeshistorie. Efter en forsigtig start er vi nærmest flyvende, og Dacia har slået an hos forbrugerne som en ærlig bil, der leverer meget for få penge, fortæller Dacia-ansvarlig hos Renault Danmark, Thomas Kohl, i en pressemeddelelse.

God gammel teknik
Ifølge den danske importør, er det særligt kombinationen af tre års garanti og gennemprøvet teknologi hentet hos Renault, der hitter hos bilkøberne.

– Dacia-kunderne er generelt meget tilfredse med deres biler. Og de er meget loyale over for mærket. Det kan blandt andet ses, når vi holder vores årlige Dacia Picnic i maj måned. I år har vi plads til 3.300 gæster, og jeg garanterer dig, at der er udsolgt på en uge, siger Thomas Kohl.

Se også: Top 10: Her er de mest populære biler lige nu

Den absolut mest solgte model hos Dacia er den kompakte SUV-model Duster, der er efterfulgt af Logan MCV og Sandero, der næsten ligger side om side salgsmæssigt.

Kvinder i trafikken Bil nyheder – 18 timer siden Så mange dumper køreprøven i din landsdel