Du behøver ikke længere kaste en formue efter en stor slæde i millionklassen, hvis du går og drømmer om høj komfort og moderne teknik.
Se også: Salgssucces: Danskerne er vilde med discount
Er bagsæde- og bagagepladsen mindre afgørende, kan den nye Audi A3 formodentlig dække de fleste af dine behov for komfortabel kørsel og avanceret teknik.
Tæt på selvkørende
Med en lang række førerassistentsystemer sætter den nye Audi A3 nemlig nye standarder i klassen for kompakte premium-biler.
Et nyt system i klassen er kø-assistenten, der arbejder sammen med den adaptive fartpilot, der selv tilpasser hastigheden i forhold til forankørende trafik. I tæt trafik med op til 65 km/t kan kø-assistenten kortvarigt overtage styringen af bilen .
Grillen er blevet bredere og har fået skarpere former på den nye Audi A3. Forlygterne har en smallere fremtoning. (Foto: PR)
En anden nyhed til A3-familien er et automatisk nødbremsesystem, der ligesom adaptiv fartpilot fås som ekstraudstyr. Systemet indleder en opbremsning ned til sikker stilstand, hvis der trods flere advarsler ikke registreres nogen styreaktivitet fra føreren..
Det nye system kan også advare dig om tværgående trafik, når du eksempelvis er ved at bakke ud fra en parkeringsbås på tværs af kørebanen.
Skærm bag rattet
Et af højdepunkterne i kabinen er Audis såkaldte virtual cockpit. Det viser de vigtigste informationer i høj opløsning på en 12”-skærm, hvor føreren kan skifte mellem to visninger.
Så mange dumper køreprøven i din landsdel
I den klassiske visning vises instrumenterne i samme størrelse som de velkendte analoge instrumenter. I infotainment-indstillingen dominerer et centralt vindue, som giver mere plads til navigationskortet eller informationer fra telefon og radio. Omdrejningstælleren og speedometret vises her som små runde instrumenter.
Når det gælder infotainment, sætter den nye Audi A3 også barren højt. Den elektrisk udkørende 7″-skærm er en del af standardudstyret.
Det nydesignede 3-egede rat fås med elopvarmning som ekstraudstyr. For mere komfort på længere køreture tilbyder Audi et førersæde med massagefunktion til den nye A3. (Foto: PR)
Her kan du tilkøbe navigationspakker, som bringer mange nye onlinefunktioner ind i bilen – herunder eksempelvis navigation med Google Earth og Google Street View, trafikinformationer i realtid samt praktiske informationer om parkeringspladser, rejsedestinationer, nyheder eller vejret.
Bilen har et indbygget simkort, som gør det muligt at komme på nettet i det meste af Europa og bruge bilen som Wifi-hotspot.
Mindre motor under hjelmen
Motorprogrammet til Audi A3 omfatter seks motorer – tre benzin- og tre dieselmotorer, hvor ydelsen ligger mellem 110 hk og 190 hk.
Se også: Top 10: Her er de mest populære biler lige nu
Det er første gang, Audi tilbyder en trecylindret motor i Audi A3-modelrækken. Den kompakte motor yder 115 hk og leverer et drejningsmoment på 200 Nm mellem 2.000 og 3.500 omdr./min.
Man kan vælge mellem 12 forskellige lakfarver, herunder også de fem nye farver arablå, kosmosblå, nanogrå, tangorød og vegasgul. (Foto: PR)
Den billigste variant vil dog fortsat have en firecylindret benzinmotor, som dog er udstyret med effektivitetsteknologien ”cylinder on demand”, som betyder, at den kan frakoble to cylindre, når der ikke er brug for ydelsen. Motoren yder 150 hk og har et drejningsmoment på 250 Nm.
Den nye Audi A3 forventes introduceret i Danmark til sommer.
Dommer slår fast: Porsche ikke ansvarlig for Paul Walkers død