Historien forpligter hos Jaguar, der har skabt en nyklassiker med den vævre og
velkørende F-Type, der blev lanceret herhjemme i foråret. Roadsteren trækker
nemlig tykke tråde til den større og udødelige E-type, som i 1960’erne og
1970’erne var indbegrebet af en engelsk stilfuld supersportsvogn.

Se også: Jaguar F-type – vi har kørt den

Nu udvides paletten med en coupé, som også er en klassisk E-type variant.

Det første teaserbillede af bilen skabt af mesterdesigneren Ian Callum ser
ikke ud til at skuffe. Selv om det officielle billede er taget fra oven, tør
vi lægge hovedet på bloggen på, at den kommer til at se ud som den C-X16
koncept-bil, Jaguar viste frem på Frankfurt Motorshow i 2011.

Jaguar har vist os to billeder af Jaguar F Coupe. Et fra oven, og så det her – men i realiteten kommer bilen til at se ud som på det store billede herover – med meget små forskelle – blandt andet omkring gællerne i siden

F-type coupé præsenteres på det kommende motor- show i Los Angeles. Det er
helt oplagt, da den amerikanske vestkyst er et godt marked for Jaguar, som
har fået nyt liv med milliardinvesteringer fra indiske Tata, der også har
pustet energi i Land Rover.

Den nye model er fremstillet i aluminium fra for til agter, og vil følge
designlinjen fra den første F-type, der hentede designprisen ‘World Car
Design of the Year’.

Jaguar
har frigivet alle tekniske detaljer omkring bilen her.

– Med coupéen hæver vi barren for, hvad man kan forvente af en sportsbil, når
det gælder performance og design,« lyder det fra designchef Ian Callum.

Vi har tidligere testet F-type med den store 5,0 liters V8-motor på 495 hk og
var meget begejstrede. Med en pris på 2,1 mio. kr., er den dog heller ikke
billig, mens den billigste roadster starter fra 1,5 mio. kr. for den
sekscylindrede 3,0 S/C med 340 hk.

Den nye coupé lander herhjemme til foråret. Michael Lund, der er Sales og PR
manager hos British Car Import kan dog ikke sige noget om danske priser, men
de vil næppe ændre sig meget.

Konstruktionen bygger i store træk på F-type roadsteren, mens designet skulle
nærme sig konceptbilen C-X16, som blev vist på Frankfurt motorshow i 2011.
Det borger for det samme motorprogram som i roadsteren, der også omfatter en
3,0’er på 380 hk.

Nyt marked
Foreløbig er der dog kun solgt en F-type herhjemme og bestilt yderligere en
til en kunde. Michael Lund pointerer dog, at der sideløbende også er solgt
ganske få af konkurrenten, Porsche. Samtidig er Jaguar i færd med at bygge
et nyt marked op herhjemme, i modsætning til for eksempel Porsche, som er
mere etableret.