Grå i grå. Grå lak er klart den foretrukne blandt alle mulige øvrige farver.
Sidste år blev der indregistreret 54.126 grå biler i Danmark svarende til 29
procent af de indregistrede, nye biler. Anden- og tredjepladserne i
statistikkerne, som De Danske Bil Importører har pillet ud af statistikkerne
til os, indtages af de sorte og hvide biler, som lå på henholdsvis 24 og 21
procent af sidste års nye biler.

Fra de hvide biler er der et stort spring ned til fjerdepladsen, som indtages
af de røde biler med knap 8 procent andel tæt forfulgt af blå og brune
biler. De øvrige farver kan opgøres i promiller med gul som den femtemindst
populære farve med 8 promilles markedsandel. Orange kommer på sidstepladsen
blandt de kendte farver. Sidste år blev der indregistreret 233 orange biler.
4,2 procent angives som ukendt – dvs. at farven ikke er opgivet.

Tallene er interessante fordi de fortæller en del om vores bilkultur: Vi køber
biler, som vi føler os sikre på, at vi kan komme af med, siger Niels
Grøftehauge, der er senior-analytiker i vurderingsportalen bilpriser.dk.

Seneste nyt: Se også: Bilklub snød med stemmerne

Niels Grøftehauge fortæller, at farven ikke nødvendigvis har noget at sige for
salgsprisen.

– Der skal f.eks. nok være købere til en rød BMW 5-serie, men de er meget
færre og salget vil tage længere tid, lyder vurderingen fra Niels
Grøftehauge, der selv har en fortid som bilsælger.

Til gengæld må små biler godt være røde – hvor grænsen går er svært at udtale
sig om.

Se også: Fotovogne på gule plader på gaden

– Den nye Renault Clio er f.eks. populær i mørkerød metallic, og det er en
ikke decideret lille bil, siger senior-analytikeren til Ekstra Bladet.

I Tyskland er tendensen i retning af ‘farveløse’ biler lignende, men der er
forskelle: 28,4 procent af tyskerne foretrækker sorte biler. 27,9 procent
købte grå biler. Men sjovt nok var grå tidligere den foretrukne bilfarve og
har i mange år stået for omkring 30 procent af salget. På tredjepladsen har
tyskerne hvid som danskerne (i 2006 var det blot 2 procent af bilerne).
Ifølge en analyse er begrundelsen for valget af de sorte, grå og hvide
biler, at folk er bange for ikke at kunne komme af med bilen.