303 personers død i USA menes at være knyttet til ulykker med biler fra GM,
der havde fejl på airbaggen, lyder det i en rapport fra
interesseorganisationen Center for Autosikkerhed. Men nu viser det sig, at
myndighederne heller ikke gjorde sit arbejde ordenligt – det menes at have
kostet mindst 13 mennesker livet.

Den amerikanske trafikstyrelse, National Highway Traffic Safety (NHTS), undlod
at reagere på 260 klager over fejlen på bilen elsystem. Det konkluderer New
York Times (NYT), som har gravet i historien i længere tid.ykke.

Se også: Rapport afslører: 300 døde efter svigtende airbags

Myndighederne undlod at reagere på de 260 henvendelser om biler, som pludselig
gik ud og lukkede ned for alle elektriske systemer under kørslen. Klagerne
til NHTS er alle sammen samstemmende og rapporterer om ‘skræmmende
situationer, hvor bilerne pludselige går ud under høj fart’. Når det sker,
er det ikke bare tændingen, der går, men også strømmen, der skal udløse
bilens airbags. Når en airbag ikke udløses, bliver skaderne på overkrop og
hoved langt mere omfattende i tilfælde af en ul

Hundredvis af bilister havde forinden oplevet, at bilerne gik i stå midt under
kørslen, og det betød samtidig, at bilens elektriske systemer lukkede ned.
Dermed blev airbaggen ikke aktiveret ud i tilfælde af en kollision.

Officielt er 13 dødbringende sammenstød blevet direkte knyttet til fejlen.
NYT’s historie klarlægger også, at GM har indrapporteret 78 dødsfald og
1.581 kvæstede personer – men GM har undladt at forbinde elproblemerne og de
ikke udløste airbags i rapporterne før vinteren 2013. Se også: GM
kendte til problemerne allerede i 2003

Bilgiganten bliver lige nu efterforsket af de amerikanske myndigheder, fordi
den reagerede alt for tøvende på fejlene, som opstår på de to GM-modeller
Chevrolet Cobalt (2005-2007), Pontiac Solstice, Chevrolet HHR, Pontiac G5 og
Saturn Sky (2003-2007).

Bilproducenten kan se frem til en bøde på knap 190 millioner kroner for den
defekte tænding. Til sammenligning har virksomheden en omsætning på omkring
830 milliarder kroner.