Du kører på en vejen med god fart i bilen. Du nynner, hygger dig, hører radio.
Det er frostvejr, men asfalten er tør og fin, der hvor du kører.

To km foran dig kører en anden bil, som netop har passeret et sving, hvor
chaufføren var ved at miste vejgrebet. ESP-systemet i hans bil mærkede, at
vejen var glat. Alt er godt – men du har ikke passeret det glatte vejsving
endnu. Din opmærksomhed bliver fanget af en advarsel, som via bilens
infodisplay og en stemme fortæller dig, at der er et farligt sving forude.

Det kunne også have været en kø, et uheld, et kraftig regnskyl. Pointen er, at
du bliver advaret af bilen, der kører to km foran dig. Ideen er at biler
skal advare hinanden mod lurende farer.

Fagre nye verden? Ja, men forsøget kører allerede, og planen er at Volvoer om
et par år snakker sammen om vind og vejr.

Lige nu er Volvo ved at sætte et pilotprojekt i gang for at finde ud af om det
kan lade sig gøre i praksis.

I bilerne om et par år
Når Volvo’erne i forsøget opdager en isbelagt eller glat vejstrækning,
overføres den viden til Volvo Cars’ database via mobilnettet. Omgående
sendes en advarsel til andre trafikanter, der nærmer sig den pågældende
vejstrækning, så bilisterne kan tage højde for det og undgå en dum eller
farlig situation.

Men Volvoen nøjes ikke med at sende sine erfaringer med vejens føre til Volvo
og dig. Vejmyndighederne får også besked. Tanken er at vejvæsnet skal bruge
bilernes erfaringer til at planlægge forbedringer af vejene.

– Pilotprojektet er et af de første praktiske eksempler på, hvordan
kommunikation over mobilnettet gør det muligt for køretøjer at tale med
hinanden og med trafikmiljøet. Det kan være med til at øge
trafiksikkerheden, siger Erik Israelsson, projektleder for Cooperative
Intelligent Transport System hos Volvo Car Group.

Volvo har 50 testbiler på vejene, og til vinter vokser flåden yderligere.

– Målet er at systemet skal være i Volvos biler indenfor et par år.

Når Volvo’erne i forsøget opdager en isbelagt eller glat vejstrækning, overføres den viden til Volvo Cars’ database via mobilnettet. Omgående sendes en advarsel til andre trafikanter, der nærmer sig den pågældende vejstrækning, så bilisterne kan tage højde for det og undgå en dum eller farlig situation.

Volvo har gang i flere projekter om biler, der kommunikerer med omgivelserne.
Man har lige afsluttet et forskningsprojekt, der retter sig mod brugen af
magneter i vejbanen til at hjælpe bilen med at placere bilen korrekt på
vejen. Projektet, som er finansieret i samarbejde med den svenske myndighed
Trafikverket, er en mulig nøgle til implementering af selvkørende biler.