Salget af elbiler halter stadig herhjemme i forhold til vores naboer i Sverige og Norge. En af grundene er, at vi især som private købere er usikre på elbilernes pålidelighed og gensalgsværdi. Men det mener Renault Danmark, man har løsningen på med et nyt tilbud.

Med en engangsbetaling på 9.995 kr. og en månedlig ydelse på 2.495 kr., kan du med sindsro udnytte Renault Zoe’s omkring 100 km rækkevidde. Til den pris får du nemlig batterileje, serviceaftale, et 10 ampere mormorkabel og en 3,7 kW ladeboks, inklusiv installation hjemme i garagen.

Skal du købe bilen selv, koster den fra 161.400 kr., men så skal du lægge over 7.000 kr. oveni hvert år til leje af batteriet.

– Elbiler er en stor strategisk satsning for Renault, og vi mener, at markedet for alvor er ved at være klar til mange elbiler. Infrastrukturen med offentlige ladestandere er på plads, og mange offentlige virksomheder er begyndt at købe elbiler, mens det private marked halter bagefter. Det vil vi ændre med dette aggressive tiltag, siger Henrik Bang, direktør i Renault Danmark og uddyber:

– Privatleasing er den perfekte måde for forbrugeren til at afprøve, hvordan elbilen fungerer i hverdagen, uden at de er nødt til at købe bilen. Samtidig er prisen for at lease en Renault Zoe den samme, som hvis man havde leaset en almindelig benzin eller dieselbil, siger Henrik Bang.

Renaults leasingaftale løber over tre år og inkluderer 10.000 km kørsel om året. Som kunde kan du opsige leasingaftalen efter 11 måneder med 1 måneds varsel, men hvis du forelsker dig i den lille Zoe, så bliver du nødt til at købe en selv, for de tre års løbetid kan ikke forlænges.