Header image alt text

Danmark Søger online

Ford Diller og Toyota Lort

Posted by admin on October 22, 2014
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

Folk, der interesserer lidt for fransk ved at ‘merdeux’ betyder ‘lille lort’ eller ‘bastard’. Det udtales noget i retning af meerdøh – og lyder fuldstændig som den franske udtale af ordene MR2 – der er modelnavnet på en populær, sportslig Toyota. Toyota er til en vis grad undskyldt, fordi Toyota først gik ind på de franske markeder i 90’erne – længe efter at Toyota MR2 var lanceret i resten af verden.

Af samme årsag valgte Toyota at droppe 2-tallet i fransktalende lande – og nøjedes med at kalde bilen for MR. MR2 betyder i øvrigt Midship Runabout til 2 personer – altså en centermotor-sportsvogn med plads til to.


 

Audi er den seneste bilproducent, som ikke helt har tænkt bilens navn helt til ende. E-tron, som Audis betegnelse for deres elektriske eller semi-elektriske biler, betyder hundelort, når en franskmand siger ordet. Étron=hundelort.












Topfart


i går



Se også:
Berner er blevet el-bilist



Mitsubishi Masturbation
Mitsubishi har også skidt i nælderne med firehjulstrækkeren Pajero. Problemet er, at Pajero er slang for onani i spansktalende lande. Derfor har Mitsubishi været nødt til at omdøbe Pajero til Montero dér.

Og når nu vi er i selvhygge-branchen: LaCrosse er i Canada- i særdeleshed i Quebeq-regionen slang for masturbation- derfor bliver Buick Lacrosse Buick Allure i Canada. GM i Canada har tilbudt Allure-ejere en mulighed for at få et Lacrosse-badge på bilen, hvis de ikke føler sig generet af navnet – eller har engelsk som sprog nummer et.

Lille diller-bil
GM er ikke alene om at have døbt barnet uheldigt. Den amerikanske Ford Pinto også elendigt navngivet. ‘Pinto’ betyder ‘lille diller’ på spansk. Ford må siges at have været uheldig med den bil. Udover navnet er den angiveligt også årsag til at 27 personer har mistet i forbindelse med bagende-kollisioner, hvor benzin-påfyldningsstudsen brækkede af … et faktum som Ford ifølge journalisten Mark Dowie fra magasinet MoJo var klar over, men ikke først gjorde noget ved i 1978.


 

Her følger en liste over en række andre uheldige bilnavne:



Honda Fitta? Sjov at køre i? Honda Jazz eller Fit, som den hedder andre steder i verden, skulle oprindelig have heddet Fitta, men Honda nåede tidsnok at opdage, at det betyder fisse på svensk


Dodge Swinger – den perfekte bil til en mand, som ønsker at dele sin kone med andre



Studebaker Dictator – hed oprindelig Standard Six, men i 1927 blev den omdøbt til Dictator, fordi Studebaker mente, at det her var bilen som dikterede tidens biltrends


Daihatsu Naked. Hvad hulen har nøgen og biler med hinanden at gøre. Hvis det så endda havde været en cabriolet



Mitsubishi Delica Space Gear – hvis det her er delikat udstyr til et rumfartøj – så tør vi ikke tænke på hvordan moderskibet ser ud …


Mitsubishi Carisma. Enhver der har kørt en Carisma, kan skrive under på at det er det sidste, den bil har


Volografi Bimbo hedder denne lille bil, som er designet af Claudio Belmondo, der valgte at opkalde den efter det italienske ord for lille baby. Bimbo er desværre også blevet slang for en småt begavet, blond kvinde.



Suzuki Cappuccino – først kører jeg en lille tur i min nye Suzuki. Derefter fylder jeg den med kaffe og mælkeskum


Toyotas glemte at konsultere de fransktalende købere, da man navngav den underholdende bil Toyota MR2 – som på fransk udtales merde og betyder lort
 



Daihatsu Applause – i var der ikke meget at give bilen applaus for. Selv efter 1989-normer var bilen ringe


Mitsubishi Pajero er helt sikkert ikke bilen, du skal fortælle dine nye, spanske svigerforældre om.  Pajero er nemlig spansk slang for en masturberende mand

topfart 23

Posted by admin on October 22, 2014
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

TV: Mini med fem døre

Posted by admin on October 22, 2014
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

Den første Mini fra 1959 var i ordets egentlige forstand en Mini. Den var med en længde på tre meter utrolig kompakt.

Det samme kunne man med lidt god vilje sige om den moderne fortolkning, som BMW tryllede frem i 2001. Den var 363 cm lang.

Men med den seneste udgave af Mini – den femdørs version – skal man være stædig for at kunne argumentere for at Mini stadig er mini. Bilens samlede længde øges med 16 cm til 398 cm, og højden øges med 1,1 cm 143 cm. Men måske er det netop dét, der skal til for at få de unge familier til at springe på Mini.

Den nye Mini med fem døre har 7 cm længere mellem akslerne – og det giver samme 7 cm ekstra plads til benene i bagsædet. Lofthøjden i kabinen er samtidig øget med 1,5 cm, og der der er 6 cm mere bredde, der hvor man typisk anbringer sine albuer.

Bagagerummet øges med 67 liter i forhold til den tredørs version, så det rummer i alt 278 liter.

Selv om bilens rummelighed stiger betragteligt, øges EU-vægten kun med cirka 60 kg lidt afhængig af motorvariant..

Den femdørs version er i Danmark  med den netop introducerede, nye generation af benzin- og dieselmotorer, som allerede kendes fra den tredørs version. Derudover lanceres der en helt ny dieselmotor i Mini Cooper SD.

Porsche lejer det Sixtinske Kapel

Posted by admin on October 22, 2014
Posted in Uncategorized  | No Comments yet, please leave one

Det Sixtinske Kapel er et rum, som få andre. Kapellet ligger i Vatikanstaten inde i Rom. Det er bygget fra 1473 til 1481, og hvis du nogensinde får mulighed for at besøge stedet, så gør dig selv den tjeneste, at kigge op – her har kunstneren Michelangelo udsmykket hele loftet, i en sådan grad at du med garanti har set hans motiv ‘Adams skabelse’, hvor Gud i skyen rækker sin finger ud mod Adam.

Denne, katolikernes allerhelligste af haller, er nu for første gang lejet ud til Porsche for en enkelt aften. Det gør det tyske bilfirma til den første virksomhed i verden, der får lov at leje stedet til kommercielle formål.

(Foto: Nick Gray/Flickr)
(Foto: Nick Gray/Flickr)

 

Se også: Slut med Ferrari-skriger

Porsche har netop afholdt arrangementet, men det har desværre ikke noget med biler at gøre, selvom det ville have været fantastisk at høre en sekscylindret boksermotor runge under malerierne. I stedet blev det Sixtinske Kapel blev omdannet til koncertsal for særligt rige Porsche-ejere.

Udover koncerten var der også indlagt rundtur i Vatikanet, og aftensmaden blev selvfølgelig også serveret indenfor murerne. Der var kun plads til i alt 40 mennesker, og turen koster 37.000 kr. Til gengæld var der også indlagt to dages kørsel sammen med Porsche Travel Club i den sydlige Lazio-region.

Se også: Porsche er en katastrofe i elg-testen

Der har tidligere været koncerter i det Sixtinske Kapel, men det er den nye Pave Frans, som har besluttet at åbne op dørene op for private arrangementer, så længe overskuddet går til fattige og hjemløse.