Hvert år, når temperaturen falder, starter samme gamle diskussion igen – er vinterdæk nu nødvendige i Danmark med så lidt sne – ja, de er. Men det er også vigtigt, at få sat sommerdæk på bilen, når temperaturne begynder at kravle op i foråret. Alligevel kører knap 400.000 personbilejere på vinterdæk sommeren over. Det er 17 procent af danskerne, som stadig beholder vinterdækkene på, viser en optælling foretaget af Dækbranchens Fællesråd i juni 2014.
Topfart Se også: TV: Du skal ha’ vinterdæk
16 meter ekstra
For din egen pengepung kan det betale sig at have både vinter- og sommerdæk. Vinterdæk bliver nemlig hurtigere slidt ved høje temperaturer, og når frosten kommer igen, kan vinterdækkene være slidt op, og så skal der alligevel fire nye dæk på bilen.
Bliver vinterdækkene på hele sommeren, udgør de også en reel sikkerhedsrisiko. I 2007 undersøgte den tyske bilklub ADAC bremseevnerne for vinterdæk, når det bliver rigtig varmt. Og ved en lufttemperatur på 35 grader kan bremselængden med vinterdæk være op til 16 meter længere ved 100 km/t. Hertil kommer, at vinterdæk er mindre stabile i kurver, når bilen er fuldt lastet, for eksempel når hele familien kører på sommerferie med bagagerummet fyldt op.
Se også: Undersøgelse: Fast & Furious dødsbil var ikke for farlig
Danske FDM har også vist, at sommerdæk i gennemsnit bruger ni procent kortere bremseafstand, når asfalten er tør og over fem grader varm. Så der er altså ingen undskyldning for at få sommerdækken på nu.