Land Rover har nu løftet sløret for verdens første cabriolet i klassen af luksus-SUV’ere. Det er derfor også første gang, Land Rover begiver sig ud i kunsten at lave en cabriolet, men at dømme ud fra de første billeder må de siges at være sluppet ret godt af sted med debuten.
Se også: Audi genopliver gammel racerbil med 3D-printer
Det automatisk nedfoldelige tag er lavet af kraftigt stof, som beskytter mod regn og blæst, når vejret ikke tillader kørsel under åben himmel. Med et let tryk på knappen, tager det blot 18 sekunder at folde taget ned og 21 sekunder at få det tilbage over hovedet igen. Det hele kan gøres, mens bilen kører op til 50 km/t.
Fine pladsforhold
Med cabriolet-funktionen ryger der naturligvis nogle liter fra kapaciteten i bagagerummet, men der er dog fortsat plads til 251 liter, hvilket må siges at være pænt for en cabriolet. Også på bagsædet er pladsen fornem biltypen taget i betragtning. Sammenligner man med en almindelig SUV er det naturligvis knap så prangende.
Tossede nordmænd: Verdensrekord på plæneklipper med 215 km/t
Den nye model lanceres med Land Rovers nye infotainment-system, som i endnu højere grad bidrager til en luksuriøs oplevelse – blandt andet med fuld integration af smartphones, detaljeret navigation og trådløst internet i bilen.
Ægte offroader
Som en ægte Range Rover skal den også kunne begå sig uden for asfaltens hvide striber, og ifølge pressemeddelelsen fra den britiske bilproducent skulle det da heller ikke være noget problem.
I cabriolet-versionen finder man nemlig nøjagtig de samme terræn-systemer, som vi kender i de nuværende Range Rover-modeller, hvilket blandt andet betyder, at du ikke skal frygte et lille dansk skybrud. Vandpytter med en dybde på op til en halv meter passerer bilen uden problemer.
Træt af skybrud? Den nye Evoque Cabriolet triller ubesværet gennem vand med en dybde på op til 50 cm. (Foto: PR)
Sikkerheden er heller ikke et overset element i den nye Range Rover Evoque-cabriolet. Den har alle de nyeste sikkerhedssystemer, og skulle uheldet alligevel være ude, sørger to skjulte sikkerhedsbøjler for, at passagererne i kabinen er i sikkerhed. På under en tiendedel af et sekund udløses de to bøjler i tilfælde af en ulykke.
Origami-entusiaster bygger Nissan Juke af 2000 stykker papir
Motorprogrammet er det samme som resten af Range Rover-programmet, så der er både mulighed for benzin- og dieselmotorer med op til 240 hk og et brændstofforbrug på mere end 20 km/l.
Bilen vil ligesom de andre Evoque-modeller blive bygget på Land Rovers fabrik i England, og allerede i løbet af det kommende forår bliver de nye topløse Range Rovere sendt på gaden.