En Lotus Super Seven Caterham står lav og indbydende foran en sportslig Pontiac Fiero.

Inde ved siden af stråler en nobel Rolls-Royce Silver Cloud III, som gerne vil tage glansen fra en næsten lige så eksklusiv Mercedes 600 fra 1970, mens en velholdt BMW 2002 TII fra midten af 70’erne prøver at tage rampelyset fra en NSU RO80 og en Lancia Flavia 2000 henne om hjørnet.

Bilindtryk fra de seneste årtier er der masser af i Copenhagen Classic Garage, der har til huse i fem kæmpestore industrihaller på Sydmarken 22 i Søborg i udkanten af København.

250 biler under samme tag
I hallerne, som tidligere husede metalskrotfirmaet Uniscrap, er det nu bilhistorie bøjet i metal, som fylder de i alt 5500 kvadratmeter. Copenhagen Classic Garage er tænkt som et dansk sidestykke til de tyske Meilenwerke, hvor entusiaster opbevarer, udstiller og eventuelt sælger deres køretøjer.

Youngtimers som Mercedes W123 og W124 er i fortsat høj kurs. Disse står og venter på at blive renoveret. (Foto: Jens Overgaard) Youngtimers som Mercedes W123 og W124 er i fortsat høj kurs. Disse står og venter på at blive renoveret. (Foto: Jens Overgaard)

I København er konceptet anderledes. Men de rå og rustikke rammer skaber på samme måde som i Tyskland en dramatisk og tidstypisk kulisse til 250 biler, der står under de hvælvede tage. Det er et oplagt sted til en udflugt for bilnørder, som kan kigge på mange af de firehjulede koryfæer.

Se også: Se billederne: Historisk Le Mans-Porsche fra 1972 genoplivet  

Udgangspunktet er, at man kan leje garageplads til sin klassiker eller veteranbil, mens en bilforhandler af klassiske biler også bruger hallerne, der så er åbne på bestemte tidspunkter.

Det er bilmanden Hans Bo, som er initiativtager til Copenhagen Classic Garage og bilforhandleren med firmaet Copenhagen Classic. Han søsatte også for nogle år siden de meget besøgte sommertræf Toldboden Copenhagen Classic.

Hans Bo købte sin første Mercedes i 1975, en 220SE Coupé fra 1964. (Foto: Jens Overgaard) Hans Bo købte sin første Mercedes i 1975, en 220SE Coupé fra 1964. (Foto: Jens Overgaard)

Hans Bo tog de første skridt til bilkonceptet med Ballerup Auto garage i 2012, i en nedlagt medicinalfabrik, og flyttede året efter til Søborg til et nedlagt cigaretlager, som havde tilhørt Skandinavisk Tobakskompagni. Navnet på det nye sted blev Copenhagen Classic Garage.

Se også: Sjældent fund: Kan du gætte bilen under presenningen?  

Flere muligheder
Fra efteråret 2015 har adressen været lokalerne på Sydmarken i Søborg, hvor der er flyttet mange ton jern for at give plads til bilerne.

Ud over køb og salg er det også meningen, at der skal være aktiviteter og arrangementer omkring køretøjerne, ligesom klubber og entusiaster skal kunne leje sig ind eller bruge værkstedet.

– Folk skal møde hinanden omkring de klassiske biler. Det er konceptet. Jeg lytter med, og hvis jeg kan komme med positivt input, er det godt, siger Hans Bo.

Den wankelmotor-drevne NSU RO80, th, fra midten af 1970’erne er en af klassikerne. Den kører på motor nummer tre, men de to første følger bilen. (Foto: Jens Overgaard) Den wankelmotor-drevne NSU RO80, th, fra midten af 1970’erne er en af klassikerne. Den kører på motor nummer tre, men de to første følger bilen. (Foto: Jens Overgaard)

De seneste par år er der kommet flere lignende steder til med eksempelvis Autogalleriet i Herning og Autogalleriet i Aarhus. Her er det klubber, der står bag.

Ud af de 250 biler i Søborg er de 150 af dem opmagasineret for ejere, mens resten er salgsbiler.

De mange haller rummer en guldskat af klassiske biler. I salgshallen for Copenhagen Classic, som ses her, er der linet en lang række klassikere op. (Foto: Jens Overgaard) De mange haller rummer en guldskat af klassiske biler. I salgshallen for Copenhagen Classic, som ses her, er der linet en lang række klassikere op. (Foto: Jens Overgaard)