Danskerne kan ikke få fingrene i deres ønskede familiebiler på brugtbilsmarkedet, og hvis de er heldige at finde en, har de sjældent råd til den, afslører Biltorvet i en pressemeddelelse.

Priserne på brugte familiebiler er nemlig skudt i vejret som resultat af leasingaftalernes indpas på markedet de seneste år.

Se også: Nyt våben: Kriminelle skal frygte narkohund på fire hjul

I stedet for at sælge leasingbilerne brugte i Danmark, bliver mange nemlig i stedet eksporteret til udlandet.

– Mange af leasingbilerne, der kommer tilbage fra leasingaftalerne, eksporteres ud af landet i stedet for at blive solgt inden for landets grænser. Og det betyder, at de biler, som mange gerne vil købe som brugte, ikke findes på brugtvognsmarkedet, fortæller administrerende direktør i AutoBranchen Danmark, Jens Brendstrup, i pressemeddelelsen.

Leasingselskaberne kan ofte hente større profit ved at sælge dem i udlandet frem for på det danske marked.

Dikterer priserne
Når leasingselskaberne sender et stort antal leasingbiler til andre europæiske lande, er der kun få tilbage på det danske marked. Det er sjældent nok til at tilfredsstille den høje efterspørgsel.

Se også: Efterlod hylende sjov besked og blev tilgivet uheld

Ved at sikre underudbuddet på brugtmarkedet kan leasingselskaberne således diktere bilpriserne, skriver FDM på deres hjemmeside.

– Det er velkendt, at leasingselskaberne efter endt leasingperiode kan styre udbuddet af større brugte biler herhjemme. Ved kun at sende et begrænset antal biler ud på brugtmarkedet kan de holde prisen oppe i Danmark og sælge resten i de øvrige europæiske lande. Det rammer særligt de lidt større familiebiler, som de færreste forbrugere har råd til at købe fra ny, fortæller FDMs forbrugerøkonom, Allan Skytte Christensen, på siden.

Hos BMC Leasing i Horsens får brugte biler lov til at blive inden for landets grænser, for her leaser de dem til billigere priser. Her kan du læse mere om leasing af brugte biler.