Hvis du synes, designet på retrosportsvognen David Brown Speedback GT minder om en klassisk Aston Martin DB6, så er det ikke helt forkert.
David Brown, som er engelsk iværksætter og manden bag det nye sportsvognsfirma af samme navn, er nemlig håbløst forelsket i sin klassiske Aston Martin i den ældre DB5-version.
Det lå i baghovedet, da han for et par år siden besluttede sig for at skabe sit eget brand med udspring i midtengelske Coventry, hvor der er masser af know how om engelske biler.
Forbilledet er Aston Martin DB5, og linjerne er skabt af den tidligere Land Rover-designer Alan Mobberley. (Foto: DPP)
Udgangspunktet er en Jaguar XK-R, hvor undervogn og den 5,0-liters V8-motor på 510 hk rækker til en acceleration fra 0-100 km/t. på 4,7 sekunder og en topfart, der er begrænset til 250 km/t.
Designet er da også skabt af den tidligere Land Rover-designer Alan Mobberley, som er hentet tilbage fra sin pensionist-tilværelse for at lege med designlinjerne fra dengang, han var ung.
Kostbar sag
Resultatet er blevet en superluksusbil med designmæssige tråde til Aston Martin DB6, der skal indramme det bedste af britisk gentleman- og sportsmanship. Den første prototype blev vist for et par år siden, og nu er den første færdige bil solgt, lyder det fra fabrikken.
Det er fyrst Abdulaziz Bin Abdullah Bin Abdulaziz Al Saud, som er den tredje søn af den saudiske Kong Abdullah, der mindst har betalt startprisen på 600.000 pund eller omkring 5,5 mio. kr. uden danske afgifter, hvilket, betyder du skal gange med faktor 2,5-3 for at finde en dansk pris.
Den håndbyggede kabine er proppet med klassiske ædelmaterialer som valnøddetræ, skotsk læder og krom. (Foto: DPP)
Men så er der også tale om en ‘bespoke’-model, som vi bl.a. kender det fra Rolls-Royce, og hvor alt aftales individuelt med kunden. Det gælder også den specielle picnic-bænk med betræk i tranebærfarvet læder, der kan trækkes ud af bagagerummet.
Modellen, som er venstrestyret, og skal bruges ved prinsens residens i Paris, er lakeret i farven ‘Guns and Roses’ og har et håndlavet interiør, som er et orgie i skotsk læder, valnøddetræ og krom.
Kendt navn
Kendere vil nok studse over, at David Brown deler navn med traktorfabrikanten Sir David Brown, der i en årrække ejede Aston Martin. Men der er dog ingen sammenhæng.
Der forlyder ikke noget om, at Aston Martin skulle have reageret på den nye fabrik, mens David Brown som traktorfabrikant ikke eksisterer længere.
Picnic-bænken med betræk i tranebærfarvet læder er et af de personlige fingeraftryk, som køberen har sat. (Foto: DPP)
Men Jaguar-fabrikkerne har tilsyneladende ikke noget imod ekstra promovering af den engelske bilstil, som har fået et løft i de senere år.
De foreløbige anmeldelser fra engelske motorpresse peger på en bil, der kører stort set som donerbilen, Jaguar XK-R, der ellers er udgået af produktion, og altså er en drivers car.