Norge gør det, Holland gør det, og nu følger Tyskland trop.
Og nu ser det ud til, at Tyskland vil følge i nordmændenes ‘grønne fodspor’. Det skriver Autocar.
Alle nye registrerede biler bør nemlig være udledningsfrie fra 2030, afslørede den tyske statssekretær for energi, Rainer Baake.
Forslaget er et forsøg på at reducere landets CO2-udslip med mindst 80 procent inden 2050.
Den tyske regering håber på, at en halv million af tyskernes biler er udledningsfrie inden 2020.
Og inden 2030 regner regeringen med at have registreret hele seks millioner elbiler og hybridbiler, hvilket er en ambitiøs målsætning set i forhold til de nuværende cirka 25.000 registrerede elbiler i Tyskland.
Regeringen vil forsøge at sætte skub i salget ved at tilbyde tilskud til alle elbilskøberne.
Bilproducenterne står klar
Ligesom Norge og Holland, som begge vil forbyde salget af benzin- og dieselbiler efter 2025, er Tyskland med i det internationale samarbejde i The International Zero-Emission Vehicle Alliance (ZEV-Alliance), som kæmper for, at alle nye køretøjer skal være udledningsfrie inden 2050.
Og det lader til, at de tyske bilproducenter vil hjælpe Tyskland med at leve op til målsætningen.
Efter dieselgate har Volkswagen nemlig meldt sig på banen med planer om at sælge tre millioner elektriske biler inden 2025.
I mellemtiden er BMW i gang med at udvikle en fuldt ud elektrisk version af hybrid-modellen i8, mens Mercedes-Benz har planer om at producere en ny brintbil næste år.