Problemerne hober sig fortsat op for Volkswagen.

Udfordringerne med forurening skulle ellers være løst med en handlingsplan fra fabrikken, men den har de strenge californiske myndigheder netop skudt ned. Det skriver usatoday.com

Handlingsplanen skulle omfatte cirka 16.000 biler med den 3-liters V6-turbodiesel, som ligger i mange af mærkets større modeller som Volkswagen Touareg, Audi A8 og i nogle Porsche-modeller.

Den manglende godkendelse kommer nu som endnu en dårlig nyhed for Volkswagen.

Et af problemerne er, at myndigheden, U.S. Environmental Protection Agency (EPA), vurderer, at der i stedet er tale om i omegnen af 85.000 biler med den motor i årgangene 2009-2016.

Det er en af grundene til, at myndigheden nu afviser Volkswagens plan og kalder den ‘ukomplet og utilstrækkelig’, og påpeger, at den desuden ikke lever op til de lovmæssige krav, de skal leve op til for at bringe bilerne op til de standarder, som Volkswagen lovede, da bilerne blev solgt.

Holder kortene tæt til kroppen
Volkswagen holder kortene tæt til kroppen, når det kommer til at forklare de konkrete tiltag, der skal få motorerne til at forurene mindre.

Faktisk vil VW ikke løfte sløret for, præcis hvordan snydesoftwaren fungerede.

Dermed har myndighederne ikke mulighed for at vurdere, om VW’s foreslåede reparationer rent faktisk vil kunne løse problemet, hvilket igen har været med til at forkaste forslaget.

Bump på vejen
Det lader dog ikke til, at Volkswagen selv for alvor synes, at afslaget af handlingsplanen er et stort problem. De betegner afslaget som ‘et skridt i proceduren’.

Den officielle melding fra VW er, at man vil fortsætte med at arbejde tæt sammen med myndighederne i USA.

I sidste måned blev det offentliggjort, at Volkswagen risikerer at skulle betale en erstatning i omegnen af 100 milliarder kroner til over 475.000 amerikanske Volkswagen-ejere, hvis biler er udstyret med 2-liters dieselmotoren.

Volvo kendte til Volkswagen’s fusk