Hos Underground Racing i North Carolina i USA, må der gå nogle rigtig sultne fyre rundt.

Sultne på kræfter, for de har netop frigivet deres tunings-kit til den nye Audi R8 V10 Plus. Og hvis du også er sulten, kan du nu få mellem 800 og vanvittige 2200 hk.

Det er næsten på grænsen til åndssvagt, for en standard Audi R8 V10 Plus er ikke ligefrem langsom.

Den 5,2-liters V10-motor yder 610 hk, og det er nok til at sende den tyske sportsvogn fra 0 til 100 km/t på 3,2 sekunder og videre til en topfart på 330 km/t.

Men det er altså ikke nok for Underground Racing, som er kendt for at lave nogle heftige tunings-kits til superbiler.

Se også: Bilejer smadrer Ferrari til 20 millioner

Den vildeste udgave
Hvis du synes, at R8 V10 Plus er sløv, så starter Underground Racings mildeste biturbo-kit med 800 hk på amerikanernes 93 oktan benzin. Og så giver de faktisk stadig to års garanti eller 38.000 kilometer. Eneste ulempe lader til at være prisen.

Skal du have 800 hk koster det nemlig 327.354 kroner.

Der findes også et 850 hk-kit, men det kraftigste kit, som stadig har garanti, koster 661.389 kroner. Men så får du også 1000 hk på 93 oktan eller 1250 hk med racerbenzin.

Husk dog, at prisen for en Audi R8 V10 Plus starter ved 3.696.515 kroner på danske plader.

Den vildeste udgave yder som bekendt 2200 hk på racerbenzin eller 1200 hk på almindelig benzin.

Men så er der ingen garanti, hvilket giver god mening, for med så mange kræfter er det svært at bygge en drivlinje, der kan holde til ret mange eksplosive accelerationer.

Ifølge en pressemeddelelse fra Underground Racing giver det ikke mening at prøve at beskrive oplevelsen af at køre den kraftigste udgave med ord.

– At køre en Underground Racing TT R8 Plus er noget, som kun bør opleves, ikke forklares. Det er en oplevelse at accelerere væk med launch control og den 7-trins LDF dobbeltkoblingsgearkasse med hjælp fra ekstra boost, som styres via vores egen JRR Motec M1 motorstyring og firmware.

Se også: Gadebil banker alle på Le Mans med 380 km/t