Ville du købe en græsgrøn eller orange bil?
En undersøgelse, der inkluderer 1,6 millioner biler solgt i 2013 og videresolgt i 2016, viser, at der er en forskel på, hvilke farver der bedst holder værdien.
Og det er ikke en af de tre store farver, som er sort, hvid og grå, men derimod noget mere uventet.
For det viser sig, ifølge den amerikanske bilsøgemaskine iSeeCars.com’s omfattende undersøgelse, at orange er den farve, der klarer sig bedst.
De orange biler mistede i gennemsnit kun 21,6 procent af deres værdi i løbet af de første tre år.
Andenpladsen går til gul, der mister 22 procent af værdien.
Undersøgelsen er kun lavet på biler solgt i USA, så det er vigtigt at skrive sig bag øret, at der ganske givet vil være udsving i forhold til det danske marked, hvor der ikke er lavet en lignende undersøgelse.
Udbud og efterspørgsel
Forklaringen på forskellene er ifølge chefen for iSeeCars.com, Phong Ly, at det drejer sig om udbud og efterspørgsel.
– De mere usædvanlige farver, som orange, gul og grøn er ikke på samme måde tilgængelige. Kun 1,5 procent af alle biler har farven. Men de er stadigvæk populære nok til, at der er tilpas mange købere til, at efterspørgslen kan påvirke deres værdi, siger han.
Af samme årsag er hvid, sort og grå faldet mere, da der er et større udvalg af disse modeller.
En anden faktor påvirker også prisen, nemlig at den farvestrålende lak ofte ender på enten sportsvogne eller minibiler, og disse har ofte ikke kørt lige så mange kilometer, som for eksempel familiebilerne.
Længere liggetid
De farvestrålende biler i undersøgelsen har dog haft en lidt længere liggetid end deres almindelige konkurrenter.
Gul måtte for eksempel blive på markedet i 49,5 dage, hvorimod sort i gennemsnit bliver solgt en hel uge tidligere.
Biler i farverne guld og sølv mister størstedelen af deres værdi i løbet af tre år.
I Europa er hvid den mest almindelige bilfarve, efterfulgt af sort, sølv og grå. De fire farver dækker hele 75 procent af de solgte biler i vores verdensdel.