Et nyt canadisk firma har offentliggjort deres nye bil, der er målrettet byboere.

Den lille bil er en elbil, der bringes fremad med kun tre hjul. Der er ovenikøbet kun plads til chaufføren.

Køretøjet har skabt en del omtale i udenlandske medier, hvor bilen bliver beskrevet som original eller bare underlig, men i danske øjne ser den temmelig bekendt ud.

Den ligner nemlig en moderne udgave af den gode gamle – og til tider upopulære – Ellert, der blev produceret i Danmark i firserne og halvfemserne. I dag produceres den stadig i Tyskland.

Den gode gamle Ellert. Foto: Polfoto Den gode gamle Ellert. Foto: Polfoto

Ellerten var berømt og berygtet i firserne og halvfemserne. Foto: Polfoto Ellerten var berømt og berygtet i firserne og halvfemserne. Foto: Polfoto

Hurtigere end originalen
Den nye bil er dog ikke en Ellert, men en moderne etsædes lille elvogn, der kan nå 160 kilometer på en opladning, og så kan den lades helt op på cirka tre timer.

Og modsat den danske Ellert, så kan den køre hurtigt.

For hvor de helt gamle Ellerter ikke kunne klare meget mere end 40 kilometer i timen, så kan Electra Meccanica Solo, som den nye bil hedder, fremvise en helt anden topfart.

Firmaet bag oplyser nemlig, at den har en topfart på 220 km/t, men er elektronisk begrænset til 130 km/t.

Samtidig kommer den fra 0 til 100 på kun otte sekunder.

Electra Meccanica Solo kan klare hele 160 kilometer på én ladning. Foto: PR Electra Meccanica Solo kan klare hele 160 kilometer på én ladning. Foto: PR

Det er IKKE en videreudvikling af den danske Ellert, men derimod et helt nyt koncept. Foto: PR Det er IKKE en videreudvikling af den danske Ellert, men derimod et helt nyt koncept. Foto: PR

Rettet mod pendlere
Den nye lille bil er rettet mod pendlere, og firmaet bag mener selv, at en rækkevidde på 160 kilometer er rigeligt for størstedelen af dem.

Den er især målrettet med byboere, der ikke skal ud på de store veje, selv om den har en topfart, der godt ville kunne klare sådan en tur.

Bilen kommer til at koste cirka 100.000 kroner uden afgifter, og firmaet regner med at kunne sende de første eksemplarer ud til kunderne i starten af 2017.