Chef for Mercedes-Benz, Dieter Zetsche, er ikke tilfreds med, at folk i bilbranchen nærmest står i kø for at forudse, hvornår det er slut med dieselmotorer.

Og det har der ellers været tendens til, især efter at Volkswagen sidste år blev grebet i at snyde med de test, der viste, hvor meget deres motorerer i virkeligheden forurenede, og det senere er kommet frem, at stort set alle dieselmotorer forurener mere, end de må.

Blandt andet har kilder i Renault udtalt, at de tror, at det er slut med diesel i Europa allerede i 2025, på grund af nye reguleringer i EU.

Men at bilfirmaerne burde droppe diesel fuldstændigt er Dieter Zetsche meget uenig i, og han kalder det tilmed direkte dumt.

Det skriver Autocar.

Lige så rent som benzin
Dieter Zetsche mener især, at det er latterligt at droppe dieselmotorerne nu, fordi der er blevet forsket så meget i dem.

– Som vi beviser med vores nyeste dieselmotorerer, så kan de være lige så rene som benzinmotorer og samtidigt udstede 15 procent mindre CO2, siger han til Autocar.

Han mener også, at hele diskussionen omkring det såkaldte NOx er overdrevet og mener, at det kan fikses hurtigt.

– Vi ser en meget følelsesmæssig, politisk og ulogisk diskussion, når vi snakker diesel, men hvis du kigger på faka og det teknologiske potentiale, så ville det være fuldstændigt dumt at smide det potentiale som diesel har væk.

Se også: Trumps kampagnebus solgt: Nye ejere overrasker stort

Har lang tid igen
Zetsche mener heller ikke, at kunderne har droppet diesel efter dieselgate.

– Udover politikerne og medierne, så har kunderne også en vis relevans for, hvordan noget klarer sig i et marked, og vi har ikke set betydelige ændringer i dieselsalget i Europa hos hverken BMW eller Mercedes-Benz, siger han.

Han slutter af med at spå om, hvor længe vi kan købe nye dieselbiler i butikker her i Europa, men også i resten af verden.

– Diesel overlever præcist lige så længe som benzin, konkluderer han.

Se også: Spar en månedsløn: Betal aldrig fuld pris for en ny bil