Kritikken er væltet ind over briterne, efter de tidligere i år stemte sig ud af EU. En af de mest håndgribelige konsekvenser er på nuværende tidspunkt, at pundet har taget et kraftigt dyk.
Det får nu bilfirmaerne til at sætte priserne på nye biler op, og samtidig forsøger de dele af branchen, der har fast base i landet at spare penge ved at nedskalere hele produktionen.
Det skriver Automotive News Europe.
Så meget stiger de
Det drejer sig især om Ford, Vauxhall og Nissan, der vælger at hæve deres priser.
Chef for General Motors i Europa Karl-Thomas Neumann fortæller til Automotive News, at prisen på Vauxhalls modeller vil stige med mindst to procent, og selv om det er meget, så er det stadig ikke nok til at kunne dække det tab, som firmaet har oplevet med pundets nedtur.
– Vi forsøger at spare andre steder, vi nedskalerer endda dele af produktionen, sagde han.
På samme tid har Nissan hævet bilpriserne med 1,5 til to procent i denne måned. Deres salgschef fortæller til Automotive News, at dette kun er starten for prisstigningerne i landet.
Samtidig hævede Ford prisen med 1,5 procent i sidste måned.
Og de tre firmaer står ikke alene. Både Peugeot, Citroën og Fiat har tidligere advaret mod højere bilpriser.
Se også: Kø-helvede: Flere særtransporter i myldretiden
Frygter nedtur
Selv om bilfirmaerne kæmper for at undgå for store tab, så kan det virke som en umulig kamp.
Storbritannien er et kæmpe bilmarked, og et alvorligt fald i salget vil kunne mærkes på bundlinjen. Og salget er faldet.
I juli meldte Ford ud, at Brexit havde resulteret i, at de havde mistet 60 millioner dollars, hvilket svarer til cirka 400 millioner kroner. Dengang annoncerede de, at de regnede med at miste op med en milliard kroner, inden året er omme – og dobbelt så meget næste år.
General Motors, der producerer Opels modeller i Storbrittanien under navn Vauxhall, kæmper også med et alvorligt fald i salget, der er dalet med 4,9 procent bare i september. Til sammenligning er antallet af Opeler solgt i Tyskland kraftigt stigende.