Der er en lang tradition for firhjulstrukne varebiler hos Volkswagen, som siden den firkantede Transporter Syncro fra midten af firserne har kunnet begå sig steder, hvor det ellers kun var de hårdeste offroadere, der kunne komme frem.
Den arv bliver holdt i live med Amarok og Transporter, og sidstnævnte fås endda i en ekstra barsk version kaldet Rockton.
Det kunne dog lade til, at Caddy også skal gøres mere barsk, for på årets varebilsmesse, IAA i Hannover, viste Volkswagen denne Caddy 4Motion, som så ud til at være klar til en tur fra Paris til Dakar.
Inde i varerummet er den bygget op med reoler, mens taget har fået en tagbagagebærer med LED-lys, der kan styres fra kabinen, og lyse hver side af bilen op.
Tysk 4×4-specialist
Undervognen er skabt af den tyske offroadspecialist Seikel, som laver færdige opgraderinger til Volkswagens biler. Der fås forskellige kit til Caddyen, som kan hæves 15 til 20 mm på forakselen og fem til 40 mm på bagakselen, alt efter det kit du vælger.
Det giver plads til væsentligt større og grovere offroaddæk, som giver bilen et råt look.
Du skal desværre lede længe efter et mekanisk spærredifferentiale på bagakslen, for det er ikke muligt at tilkøbe. Det ville ellers give bilen de egenskaber i terrænet, som udseendet så kraftigt lægger op til.