USA er et fedt land, og det er dets befolkning også berygtet for at være.

Det har ingeniørerne på Humanetics også måtte sande.

De producerer crashtest-dummies.

Det vil sige de dukker, der bliver brugt til at teste, hvor galt et menneske kan komme afsted, hvis en bil kører galt.

Og for at de bedst repræsenterer dem af kød og blod, der siden hen skal køre bilerne, bliver de nødt til at ligne i højde og drøjde.

Fed og gammel
Derfor har ingeniørerne på Humanetics slået hovederne sammen med traumeforskere fra University of Michigan for at designe to nye typer dummies, der ligner den gennemsnitlige befolkning bedre.

For i USA er den gennemsnitlige bilist både rundere og ældre, end han eller hun har været tidligere.

Den ene dukke, de har udviklet, er en tung krabat på 123 kg, hvilket er 45 kg tungere end en normal crash-test dummy.

Den anden dukke skal repræsentere en overvægtig 70-årig kvinde.

Se også: Dræber-airbags kaldt tilbage: Nu gør firma klar til milliard-erstatning

Andre skader end normalvægtige
For at dukkernes kropsmål er gennemsnitlige, er de bygget ud fra gennemsnittet af 6000 kropsscanninger fra en national database.

Og det kan måske være sjovt, at dukkerne er blevet tykkere og ældre, men for ordenligt at kunne teste sikkerheden i biler, er det vigtigt, at de ligner.

En overvægtig bilist vil for eksempel ikke ryge ud af forruden ved et frontalt sammenstød, men i stedet smutte under hofteselen og få skader på den nedre del af kroppen.

Omvendt ændrer brystbenet form og bliver mere skrøbeligt med alderen, samtidig med at ryggen bliver mere krum, og det betyder, at ældre bilister oftest får smadret overkroppen ved sammenstød, hvilket kan være dødeligt.

Se også: Mand ville betale regning hos mekaniker: Stedet var lukket og bilen væk