}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘wallpaper’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4223305 : ‘4223305’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4223305’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4223305’,
placement: ‘wallpaper’,
eleId: ‘contain4223305’,
addPrefix: ‘false’,
prefixId: ‘manipulate_4223305’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4223305’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘wallpaper’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))



}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘follow’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 2376188 : ‘2376188’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain2376188’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘2376188’,
placement: ‘follow’,
eleId: ‘contain2376188’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_2376188’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_2376188’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_right’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘follow’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

Prisen for en ignoreret advarselslampe kan være en sammenbrændt motor, oplever flere værksteder. Mange bilister er i tvivl om lampernes betydning

Mængden af advarselslamper er stor. Der er i venstre hus fra venstre lamper for motorstyring, olietryk eller oliestand, kølevæsketemperatur, åbne døre, service eller teknisk problem, ABS-bremser og i højre hus lamper for batteristand/landestand, bremser/bremsebelægning, airbags, brændstof, ESC antiskrid. En gul lampe betyder som regel, at du selv kan køre bilen på værkstedet, mens en rød lampe næsten altid betyder, at det er bedst at stoppe bilen. Foto: Christian Schacht


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘artikelbannerstor’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 4217312 : ‘4217312’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain4217312’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘4217312’,
placement: ‘artikelbannerstor’,
eleId: ‘contain4217312’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_4217312’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_4217312’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘artikelbannerstor’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

Det kan koste dyrt at ignorere en advarselslampe i kontrolpanelet og bare køre videre, men det gør alt for mange danskere.

Resultatet kan i værste fald være, at motoren brænder sammen, og der kommer en regning på et tocifret tusindkrone-beløb. Imidlertid er mange ikke klar over, hvad de forskellige symboler betyder.

Det oplever man hos værkstedsportalen Autobutler, hvor man de sidste par måneder har fået tilbagemeldinger fra de tilknyttede værksteder om flere tilfælde af motorer, som er brændt sammen, fordi kontrol-lamperne er blevet ignoreret. Der er i løbet af december og januar blevet foretaget henholdsvis 55 og 54 reparationer som følge af lamper, der lyser, hvilket er en fordobling i forhold til året før.

Forespørgslerne på reparationer handler i mange tilfælde om en motorlampe, der lyser orange, hvilket er en alvorlig fejl, fordi det betyder, at motoren er gået i et nødprogram, og at du skal kontakte værkstedet, men ofte selv kan køre derhen. Mens en rød motorlampe betyder ‘Stop med det samme’.

– En af de værste fejlmeddelelser, man kan få, er relateret til olie eller til motoren. Hvis olielampen eller motorlampen lyser rødt, er det ekstremt alvorligt, og man skal under ingen omstændigheder køre videre. Vi har haft biler, hvor bilejeren blot kørte få hundrede meter, hvorefter hele motoren brændte sammen på grund af mangel på olie, siger Jan Sturm, der er analysechef hos autobutler.dk.

Se også: Derfor larmer din bil når du bakker

Udskiftning af en motor til mange tusinde kroner kan ofte ikke dækkes ind under bilens garanti. For hvis bilens advarselslampe har advaret om fejlen, har du som bilist selv forvoldt den efterfølgende skade.

Derfor ender mange bilejere med en voldsom stor efterregning, de selv må betale.

– Vi har lige haft en bilejer, som kørte videre med for lidt olie. Det kostede en smeltet motor og en udskiftning til over 30.000 kroner. Det er derfor ikke harmløst for hverken dig eller din pengepung. Hvis en af lamperne på din bil lyser gult, bør du undersøge, hvad det betyder, før du kører videre.

– Kig i bilens instruktionsbog, hvis du er i tvivl. Hvis lampen lyser rødt, skal du altid standse bilen hurtigst muligt. I mange tilfælde betyder rødt et totalt stop, hvor du ødelægger bilen, hvis du fortsætter kørslen, siger Jan Sturm.


}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘bodytext’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 6400362 : ‘6400362’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘intextBanner_manipulate’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘6400362’,
placement: ‘bodytext’,
eleId: ‘intextBanner_manipulate’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_6400362’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_6400362’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘bodytext’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))

 

Kender ikke signalerne
Avisen har tidligere fortalt om en undersøgelse fra den engelske vejhjælpstjeneste, Britannia Rescue, som viste, at hele 98 pct. af de adspurgte bilister ikke kunne genkende de mest almindelige advarselslamper.

Helt galt står det til med lamperne for dæktryk, motorstyring og tågelys, der ikke siger bilisterne ret meget. Der er ikke tilsvarende danske tal, men forespørgslerne hos Autobutler bekræfter, at der er et problem.

Hos FDM er seniortekniker Jørgen Jørgensen ikke i tvivl om, at mange danskere har svært ved at læse signalerne.

Han vurderer, at de stadig mere komplicerede biler med flere funktioner og dermed flere advarselslamper kan gøre bilisterne mere immune over for advarslerne, som i nogle tilfælde selv går væk igen.

– Mange ved ikke, hvad lamperne betyder. Normalt virker tingene jo, så man ikke skal foretage sig noget. Men vi ser for eksempel også, at nogle lamper kun lyser kortvarigt. Det gælder bl.a. en lampe for ESC-antiskrid, som vises, hvis du kører op ad en glat bakke og systemet arbejder, siger Jørgen Jørgensen.

Han peger på, at der er visse lamper, som man skal lære at være opmærksom på. Ud over motorstyring er det olietryk og kølervæsketemperatur. Nogle har tillige en lampe for oliestanden, og den bliver ofte forvekslet med olietrykslampen.

Ofte er olietrykket vist med symbolet for en oliekande, mens oliestanden er beskrevet anderledes.

Men oliekanden vil i nogle tilfælde også referere til oliestanden.

Derfor er det vigtigt at læse sin instruktionsbog, så man ved, hvad symbolerne betyder.

– Det er her, hvor det kan gå galt, og orange er jo ligesom rød en advarselsfarve, så kør i alle tilfælde ind til siden og få fat i værkstedet, siger Jørgen Jørgensen.

FDM har ikke fået flere henvendelser om lamper eller motorskader de seneste år.

Se også: Forsikringen dækker ikke: Hver tredje har lavet denne fejl

Men det er heller ikke alt, som kommer frem.

– Vi får ikke altid alt at vide ved et motorhavari. Bilisten vil hævde til sin død, at der ikke har været nogen lampe, og spørgsmålet er, hvad der kom først; hønen eller ægget, siger Jørgen Jørgensen.

Hans råd til alle bilister er klart:

– Læs instruktionsbogen, få sælgeren til at gennemgå lamperne ved leveringen af bilen, eller spørg værkstedet ved service, hvis du er i tvivl.

Samtidig kan man også selv være på forkant.

– Hvis olielampen lyser, når du kører raskt til i et sving, kan det være tegn på, at den trækker luft ind, og så skal der muligvis efterfyldes olie, siger han.

De vigtigste lamper kræver omgående handling.

Se også: For godt til at være sandt! FDM advarer om lidt for gode tilbud

Uvidenhed over ignorance
Hos Autobutler er analysechef Jan Sturm overrasket over det store antal forespørgsler på tilbud om reparationer, som portalen får, der vedrører lamper.

Han tror heller ikke, at det skyldes ligegyldighed, men derimod uvidenhed.

– Det skyldes ikke, at bilisterne er ligeglade. Det skyldes, at de ikke ved, hvad symbolerne betyder, siger Jan Sturm, der ikke umiddelbart kan sige, hvad der er årsagen til stigningen i henvendelser – og dermed reparationer – som skyldes kontrol-lamper.

Han mener dog også, at bilfabrikkerne har et ansvar for at bruge andre symboler eller tekst, og peger på, at erfaringer fra it-verdenen viser, at vi kan huske et vist antal symboler, men at der skal tekst til, hvis budskabet skal være træfsikkert.

– Teknologisk har bilfabrikkerne i dag mulighederne for at få tekst frem på displayet, så det er et spørgsmål om, hvad man vil her, siger Jan Sturm.


Fakta



}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom1’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 91777 : ‘91777’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain91777’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘91777’,
placement: ‘Bottom1’,
eleId: ‘contain91777’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_91777’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_91777’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom1’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))




}

if (!insertInto || (insertInto && insertElement !== null)) {
var position = ‘Bottom2’

var adtechId = (‘desktop’ !== ‘smartphone’) ? 1843369 : ‘1843369’

ADTECH.config.placements[adtechId] = {
adContainerId: ‘contain1843369’,
params: {
loc: ‘100’,
alias: position
},
kv: {}
}

ADTECH.config.placements[adtechId].complete = function () {
var bannerOptions = {
placementId: ‘1843369’,
placement: ‘Bottom2’,
eleId: ‘contain1843369’,
addPrefix: ‘true’,
prefixId: ‘manipulate_1843369’
}

var bannerCallBack = new namespace.callBack(bannerOptions)
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1 || position === ‘monster’ || position === ‘wallpaper’) {
var eleId = ‘manipulate_1843369’
if (position.indexOf(‘follow’) !== -1) {
eleId = ‘fnFollowWrapper_’
}
namespace.skyskraper.register({
‘adType’: position,
‘eleId’: eleId
})
}
}
if (position === ‘wallpaper’ || position === ‘monster’) {
ADTECH.loadAd(adtechId);
} else {
namespace.queue = namespace.queue || {}
namespace.queue[‘Bottom2’] = adtechId
}
}
}(window.ebPlacement = window.ebPlacement || {}, window.ADTECH = window.ADTECH || {}))