02-13 Hvorfor ikke gjorde motorkoelevand læk kølevæske, men stadig mindre? Hovedsageligt fordi motoren kølevæske ved hjælp af en opvarmning proces fordampning.

Kølevæske er en integreret del af bilens motor. Den cirkulerer i motorens kølesystem og fjerner overskydende varme genereret under motordrift, hvilket gør det muligt for motoren at fungere ved normale driftstemperaturer. Når kølevæsken er utilstrækkelig, vil motorens vandtemperatur være for høj, hvilket medfører skade på motorkomponenterne. Så snart ejeren finder ud af, at kølevæsken er utilstrækkelig, skal den tilføjes i tide. Reducer
kølevæske er grunden til at indføre et lille tab af kølemiddel under normale omstændigheder, hvis kører ofte, og en lang køretur, såsom taxi tab er forholdsvis stor, bør motoren være omkring normal driftstemperatur på 90 ℃ Ved langvarig brug med høj belastning kan motoren ikke nå varmen. Kølevæsken koger hurtigt, og mængden af ​​fordampning er meget stor. Motorens brændstoftankdæksel er også en trykventil, som gør kølekanaldrykket større end det ydre tryk og reducerer kølevæsketabet. Hvis tankdækslet ikke er dækket, eller forseglingen er dårlig, vil kølevæsketabet blive accelereret. Der er ikke en kølevæske, kølevæsken er ikke vand, brug motorkoelevand, et højere kogepunkt end vand og frostvæske, anti-rust, smøring. Vand er generelt anvendes i store lastbiler, generatorer og andre store motor, bør kølevæsken være stort tab, dyre motorens kølervæske, og tilsætning af vand til dem som brændstof. En lille del af tabet er normalt, og temperaturen er for høj til at fordampe. Hvis der er en alvorlig mangel, er det nødvendigt at kontrollere om der er lækage, og om cylinderen er involveret i forbrændingen.

Men du skal være opmærksom på kilometertal. Hvis kilometertal ikke er lang, og kølevæsketab er for meget, bør du kontrollere det.
vandtank er ikke lækker, men ingen kølevæske uforklarligt hvordan er det? Årsager til introduktion 1. Der er lækker steder i kølesystemet som pumper og vandtanke. 2. Når der tilsættes frostvæske, er der luft i frostvæske-rørledningen. Når luften er afladet, falder væskeniveauet for frostvæske. 3. Motoren koges. Hvis motorcylinderpakningen er brudt, vil den forbrænde frostvæske og udskifte cylinderpakningen.

4, hvilket resulterer i en høj koge vand kølesystem, udledning til frostvæske, den mulige årsag til den høje temperatur.
forårsager motorkølevæske at reducere bestemmelsesmetode 1, urimelig design af kølesystemet (typisk moden bil ikke eksisterer, ikke en sådan særlig fejl bil køretøj, ikke anser denne bestemmelse), 2, lækage; 3 Cyklusen er ikke hurtig og hurtig; 4, kølevæsken i tanken brændes eller kommer ind i bunden af ​​olien. , I tilfælde af artiklen 2 generelt synlige spor af lækager

er den tredje mistænkt professionel vedligeholdelse mand kan foretage en kontrol, bemærke, at når der tilsættes kølevæsken, skal tilsættes efter at temperaturen af ​​motoren ned, processen med at tilføje bør være passende at starte motoren, således at brændstoffet døren gasudladningslampe systemet og til langsomt at tilføje kølervæske, det kan tilføje lidt, er det nødvendigt at være i overensstemmelse med specifikationskravene i udstødningsgassen kølesystem.
tilfælde af artikel 4 i lyset bundkar uden vand, men noget arbejde er ikke særlig god (Fjern tændrøret kan sammenligne), det drejer sig om mere alvorlig olie bunder vand (olie emulsion) motor arbejde ustabilitet, artiklen må ikke se at målrette hovedet pude, indsugningsmanifold pad skyllet ud i natten kan også forårsage køletanken, fordi der er nogle vandveje på motorens indsugningsmanifold.

Hvis vandet er brændt ud, vil motorens udstødningsrør dræne og udlede hvid røg (forskellig fra normal brændende hvid røg).

Det er de biler små til at give en kort introduktion af små partnere Hvorfor ingen kølervæskelækage men stadig mindre kølemiddel. Jeg ved ikke, om jeg hørte en kort introduktion fra bilredaktøren. Har vennerne en nærmere forståelse af kølemiddelreduktionen? Jeg håber, at den korte introduktion af bilens lille serie kan hjælpe de små partnere. Ønsker også at vide mere om bil viden, fokus på qcwxjs.com