09-19

Hvad er tændingsforskydningsvinklen?

Når motoren kører, har tændingstimeringen stor indflydelse på motorens ydeevne. For-tænding er tændrørets tænding, før stempelet når kompressionsdørpunktet og antænder den brændbare blanding i forbrændingskammeret. Fungerer som stemplet når kompression øverste dødpunkt, hvorunder krumtapvinklen vendte henvist tændingstiming fra tændingen fremrykningsvinklen. Tændingsforskydningsvinklen, hvor motoren er optimalt drevet, økonomisk og optimalt afladet, betegnes som den optimale tændingsforskydningsvinkel.

gnist forhånd vinkel på motor Effekt

tænding forhånd vinkel er for stor indflydelse

Hvis tændingen forhånd vinkel er for stor, bevægelse af stemplet topstilling er også når gastrykket har nået den store værdi, stemplet ved et modtryk modkørende virkning, forøge kompressionen negative arbejde slag af motoreffekten ned, undertiden forårsage omvendt rotation af motorens krumtapaksel ubrugeligt. Hvis tændingsforskydningsvinklen er for stor, er den desuden udsat for unormal forbrændingsdetonation.

tænding forhånd vinkel er for stor, cylinder trykket stiger for hurtigt, stigningen i forbruget af kompressionen arbejde, vil den samme motor overophedet, magt ned, og for at øge sandsynligheden for at banke på. ③ svarer til en bestemt tilstand, motoren har en maksimal effekt, laveste brændstofforbrug på tændingen fremrykningsvinklen, benævnt den optimale tænding fremrykningsvinklen, denne tændingstidspunktet, forbrændingsprocessen af ​​motoren bedst.

tænding fremrykningsvinklen er for lille, når indflydelsen af ​​tændingen fremrykningsvinklen er for lille, forbrænding af blandingen vil gradvist øges i volumen, således at den maksimale forbrænding trykket reduceres, og efterbrænder stiger, varmetab stiger, Som følge heraf reduceres motoreffekten, brændstofforbruget øges, og motoren er overophedet.

tænding fremrykningsvinklen er for lille, forbrændingsprocessen i cylinderrummet af ekspansionsprocessen at øge den varme gas og cylindervæggen kontaktområde stiger, øges varmen til kølevandet, øge varmetab . Samtidig reducerer det maksimale forbrænding tryk, gas ekspansion arbejde er reduceret, hvilket resulterer i overophedning af motoren, magt ned, øge brændstofforbruget.

påvirke motorens omdrejningstal tændingen forhånd vinkel

i antænde luft-brændstofblanding, forbrændingsprocessen har en tid til at brænde, den optimale tænding fremrykningsvinklen rolle i forskellige tilstande er gassen ekspansionsarbejdet af stemplet i den maksimale segment tendens nedadgående slag. Dette er den mest effektive, med minimal vibration og laveste temperaturstigning. Faktoren, som påvirker det maksimale antal antændelsesforløb, er hastigheden. Når hastigheden stiger, bliver tiden til at vende den samme vinkel kortere, og kun en større forskydningsvinkel kan få den tilsvarende forskudstid. Derfor, da motorhastigheden øges, er det nødvendigt at øge tændingsforskydningsvinklen.

Dette er de små serier for at indføre indflydelse al tændingen forhånd vinkel af motoren, tændingen timingen for udstedelse af virkningen Jeg mener, vi har mere eller mindre forstå, Jeg håber at indførelsen af ​​Xiaobian kan hjælpe alle, og jeg kan godt lide at give det til Xiaobian.

Tændingsforskydningsvinkel Effekten af ​​tændingsforskydningsvinkel på motorens ydeevne