Sidst BMW’s motorsportsafdeling, blot kaldet M, fik lov at udøve deres magi på det bayerske mærkes mindste coupe, blev det en hidsig lille pitbull-terrier. Men ligesom et gadekryds, blev modellen aldrig lukket ind i det rigtig fine selskab.

Se også: BMWs mindste smider kludene

Problemet var navnet. Modellen var nemlig baseret på 1-serien, men man kunne ikke kalde modellen 1M. Det navn var nemlig optaget af M-afdelingens legendariske og grundlæggende sportsvogn. I stedet blev navnet officielt BMW 1 Series M Coupe, eller bare 1M. Det problem er heldigvis løst nu, for fremover hedder coupe-varianterne 2-serie, og derfor kan den nye M-model blive en del af den ‘rigtige’ M-famile med modelnavnet M2, som kommer allerede i 2015.

 
Den gamle 1 M Cupe var en lille hidsigprop. (Foto: BMW)
Den gamle 1 M Cupe var en lille hidsigprop. (Foto: BMW)


Men det ændrer ikke på, at den nye model også bliver en lille rod med potente udbyggede skærme, brede dæk og fire udstødningsrør. M-modellen er baseret på den mere civile, men stadig potente M235i. Det ville være oplagt at tage denne motor, som også deles med M3/M4. Men i stedet skulle det ifølge det engelske magasin Autocar, være en helt ny motor, som vi også kommer til at se i den nye 7-serie. 

Se også: BMW’s russer-special

Manuelt gear bliver standard
Det bliver dog stadig en 3-liters rækkesekser med turbo, med en effekt helt op mod 400 hk, som er nok til at slå konkurrenterne fra Mercedes AMG og Audi RS. Unikt for BMW, sendes kræfterne stadig igennem baghjulene og et manuelt gear er standard. 7-trins dobbeltkobling vil være tilvalg, og med den skulle 0 til 100 km/t være klaret på 4,4 sekunder.

Vægtbesparelser vil vi formentlig også se noget af, så egenvægten kommer under 1.530 kg, som en BMW M235i vejer. 19 tommer fælge vil være standard, og modellen vil i England starte omkring 425.000 kr. Et gæt på en dansk pris ville så være rundt regnet 1.275.000 kr.