Efter ti år, hvor bilmærker lige fra Audi og BMW til Nissan og Suzuki har solgt kompakte SUV-modeller i tusindvis, vil Seat nu også være med. Om få måneder præsenterer den spanske bilproducent den nye dreng i klassen.

Se også: Super Bowl: Her er 10 af de bedste bil-reklamer

I en pressemeddelelse fra Seat beskriver en ekspert de store fordele, der er ved SUV-modellerne.

– I løbet af årene har bilindustrien tilpasset sig til samfundsudviklingen. Vi lever i den kompakte SUV’s tid – et segment, der vokser på grund af bilernes evne til at opfylde hele familiens behov. Desuden er biltypen velegnet til både lange køreture og bykørsel, forklarer Lluís Puerto, som er teknisk direktør hos den spanske bilorganisation Fundació RACC.

Seat har ikke offentliggjort billeder af den kommende SUV, men den kommer sandsynligvis til at læne sig op ad denne konceptbil fra 2015. (Foto: PR) Seat har ikke offentliggjort billeder af den kommende SUV, men den kommer sandsynligvis til at læne sig op ad denne konceptbil fra 2015. (Foto: PR)  

Stigende efterspørgsel
At SUV-modellerne opfylder familiens behov, kommer dog næppe som en overraskelse for de danske bilister. Nissan Qashqai har i næsten ti år ligget i den flotte ende af salgsstatistikkerne, ligesom eksempelvis Renault Captur og Suzuki Vitara også allerede er eftertragtede modeller hos de danske familier.

Se også: Billeder fra drømmegaragen: Sådan ser 12.000 farverige hestekræfter ud

Og udviklingen ser ud til at fortsætte. I Danmark steg SUV-segmentet med 38 procent i 2015 i forhold til året før, og i det kompakte segment, hvor Seat nu kommer med deres SUV, er salget steget med 58 procent i forhold til 2014.

Den nye SUV fra Seat bliver sat i produktion i begyndelsen af april, og ifølge Seats danske pressechef er det kun begyndelsen.

– Rejsen har været lang, og vi har talt om SUV i Seat-regi mange år, men nu er markedet klar, og det er vi også. Dette er blot den første SUV, som vi kommer med, men der ventes flere, fortæller Jesper Stoltenberg-Mathiesen.

Se også: Alfa Romeo på afveje: Nu får MiTo sparket