Efter 117 års dækproduktion præsenterede Goodyear for nylig en vision for et dæk til fremtidens bil, og der er tale om noget markant anderledes end de dæk, vi kender i dag.

Se også: Kør på ferie i elbilen: Fransk opfindelse forlænger rækkevidden  

Ifølge en undersøgelse fra det amerikanske analysefirma, Navigant Research, forventes det, at der fra år 2035 vil blive solgt 85 millioner biler årligt, som er i stand til at køre selv.

Hvis hver bil skal have fire dæk, som det er tilfældet med de fleste biler i dag, så er der altså tale om noget af en guldåre, hvis man som dækproducent kan opfinde et helt nyt koncept, som kan udbredes til de selvkørende biler.

Selvom dækket formodentlig vil være dyrt at fremstille, vil man trods alt kunne glæde sig over, at dækket holder meget længere, fordi slitagen bliver fordelt jævnt over hele dækket. (Foto: PR)  

Det kugleformede dæk er således Goodyears bud på fremtidens dæk, hvor selvkørende biler forventes at være mere almindelige.

Ultimativ manøvredygtighed
Eagle-360 er navnet på dækkonceptet, hvis unikke form skal bidrage til at øge både sikkerheden og manøvredygtigheden. Særligt i forhold til manøvredygtighed er dækkets kugleform afgørende, da dækkene kan bevæge sig i alle retninger. Netop det vil blandt andet gøre parallelparkeringer til en leg.

Se også: Her er de bedste tilbud: Populære bilmærker i vild leasing-krig  

Bilen svæver over dækket ved hjælp af magnetiske felter på samme måde som magnet-tog, hvilket både øger passagerernes komfort og reducerer støjniveauet.

I videoen ovenfor giver Goodyear en smagsprøve på nogle af de funktioner, som dækket kan indeholde. Blandt andet skal det kunne registrere vejens beskaffenhed og glatte underlag, så hastigheden automatisk nedsættes.

Bilen svæver over dækket ved hjælp af magnetiske felter. (Foto: PR)  

Ved hjælp af en 3D-printer skal det være muligt at specialtilpasse dækkene til det område, hvor bilisten bor, og ved hjælp af forskellige elementer skal de også automatisk ændre karakter i våd og tør tilstand.

Selvom dækket formodentlig vil være absurd dyrt i begyndelsen, kan man som bilejer måske glæde sig over, at dækket kan registrere slitage og justere sig selv efter det, så slitagen bliver fordelt jævnt over hele dækket.

Bil nyheder – 4. mar. 2016 Se den danske superbil Zenvo indtage København  

Der er masser af attraktive tilbud, hvis du er ude efter at lease en ny bil. Peugeot har de seneste år sat sig tungt på privatleasing – særligt modellerne 208 og 308 har været et hit hos danskerne – men også Ford er med i kapløbet om kunderne.

Se også: Stort dækfirma afsløret i omfattende fusk med dæktest

Indtil nu har Volkswagen ikke gjort sig synderligt bemærket på leasing-markedet, men det bliver der altså lavet om på nu.

Volkswagen presser Peugeot
Både Polo og Golf – de direkte konkurrenter til 208 og 308 fra Peugeot – får med en ny kampagne en lav førstegangsydelse på kun 5.000 kr., mens den månedlige ydelse ligger på henholdsvis 2.299 kr. og 3.299 kr. for de to modeller.

– Vores mål er at tilbyde de bedste produkter i privatleasingsegmentet og dette til konkurrencedygtige priser. På den vis ønsker vi selvfølgelig, at kunderne vælger en Volkswagen frem for et konkurrerende mærkes biler, forklarer Søs Righolt, der er pressechef for Volkswagen i Danmark.

Se også: Dansk designer står bag ny model fra Toyota

Hos Peugeot kommer det dog ikke som den store overraskelse, at VW nu også vil have en del af kagen.

– Vi er på ingen måde overraskede over, at der nu kommer endnu en aktør på privatleasingmarkedet. Det er et konkurrencefyldt marked, så vi har hele tiden været bevidste om, at konkurrenterne på et tidspunkt ville forsøge at gøre os kunsten efter, lyder det fra Hanne Langsig Sørensen, der er pressechef hos Peugeot Danmark.

Se også: Top 10 i Danmark: Her er de mest populære biler

Den øgede konkurrence på markedet får dog ikke umiddelbart importøren af det franske bilmærke til at ryste i bukserne.

– Vores vurdering er, at privatleasingmarkedet langt fra har toppet. Der er et stort antal kunder, som er interesserede i at have bil på denne måde, og vi tror, at dette antal fortsat vil stige. Øget konkurrence betyder blot, at man spidser pennen og bliver innovativ – og på det punkt har vi allerede vist vores færdigheder.

Polo til samme pris
Det nye tilbud fra Volkswagen gælder Polo BlueMotion med en 95-hestes TSI-motor. I løbet af de 36 måneder må du som udgangspunkt tilbagelægge 45.000 kilometer.

Ford kører i øjeblikket med en kampagne på både Focus og Fiesta, som kan leases uden udbetaling. (Foto: PR)  

Med udbetalingen på 5.000 kr. og en månedlig ydelse på 2.299 kr. giver det en samlet pris over de tre år på 87.764 kr.

Til sammenligning får du en Peugeot 208 med en 100-hestes HDi-motor til 5.000 kr. i udbetaling og en månedlig ydelse på 2.195 kr., det giver en samlet ydelse over de 36 måneder på 84.615 kr. Her er der altså blot 87 kr. i forskel på de to biler om måneden.

Se også: Skoda vil jorde Peugeot: Så billigt kan du lease en Fabia Combi

Den billigste leasing-model i klassen er Ford Fiesta, der med 0 kr. i udbetaling og en månedlig ydelse på kun 1.995 kr. koster 71.820 kr. samlet set for de 36 måneder.

I Golf-klassen er der større forskel på priserne. I tabellen herunder kan du se en række udvalgte aktuelle leasing-tilbud.

Bil nyheder – 4. mar. 2016 Se den danske superbil Zenvo indtage København