Vi har længe været på vej mod endnu et rekordår for dansk bilsalg, og det står ikke anderledes til for november, hvor bilsalget mod manges forventning igen har været i vækst sammenlignet med samme periode sidste år.

Bekymringen var, om mange danskere ville vente og se, hvordan bilafgifterne ville blive ændret, inden de valgte at købe en ny bil. Det er dog stadig lykkes forhandlerne at få langet 17.998 biler over disken i november måned, hvilket er 5,2 procent flere biler end november måned i sidste år – og tilmed 5,5 procent over oktober måned.

– Al snakken om en eventuel reduktion af bilafgifterne har selvfølgelig kunnet mærkes, men reelt var der blot tale om en mindre udskydelse af køb og primært for de større bilers vedkommende, mens salget af de mest almindelige biler blot viste nogle mindre udsving i få dage. Efter finansloven kom, fortsatte danskerne i høj grad med at anskaffe sig en ny bil, og vi kan mærke en stadig stigende efterspørgsel på nye biler, siger Gunni Mikkelsen, der er administerende direktør for De Danske Bilimportører i en pressemeddelelse.

Afgiftsændringen
Som der tidligere er blevet skrevet meget om, så betyder de nye afgifter, at skalaknækket, som er satsen for, hvornår der skal betales 150 procent i afgift, er blevet løftet. Dette betyder, at de biler, som før kostede over cirka 150.000 kroner er blevet 10.000 kroner billigere. Dette gør også, at der ingen ændringer er lavet af betydning på priserne på mikro- og minibilerne, der for det meste er billigere.

Hvis man vil have det fulde udbytte ud af afgiftsændringen bør man dog vente til 1. januar, da ændringen først bliver indført i sit fulde omfang der.

Rekordår
Som Ekstra Bladet tidligere har skrevet, så powerhopper danskerne nye biler, og det ser ud til, at 2016 bliver endnu et rekordår.

Dette kan blandt andet skyldes ændringerne i registreringsafgifterne, der skete både i år og sidste år, men også et opsparet transportbehov og den generelle gode økonomiske situation.

– 2016 har været et særdeles godt år. Danskerne har erhvervet sig mange nye biler, og med sidste års afgiftsreduktion er det også blevet til lidt bedre og større biler, og ofte med mere sikkerhedsudstyr. Med den yderligere reduktion i november er vi overbeviste om en fortsat høj interesse for de nye, mere sikre og også mere miljørigtige biler. Vi tror på, at afgiftslettelserne i kombination med et opsparet transportbehov og god privatøkonomi er med til at øge efterspørgslen, fortæller Gunni Mikkelsen.

Samtidigt fortsætter tendensen med, at danskerne kører i lidt større biler, end det tidligere har været normen.

Se også: Se de vilde priser: Her er de dyreste biler fra kæmpe svindelauktion