Det skal være slut med dieselos på de store motorveje, mener den amerikanske lastbilproducent Nikola. De har for nylig offentliggjort deres bud på en lastbil, der helt har droppet benzinen, men i stedet kører på brint i en brændselscelle og et batteri. Og det med en rækkevidde, der skal gøre den konkurrencedygtig.
Rækkevidden lyder på 1300 til 1900 kilometer uden stop, hvilket er en del mere, end vi kender fra de traditionelle personelbiler, hvor de bedste stadig arbejder med rækkevidder på 4-600 kilometer.
Samtidig er det en kraftig maskine med en motor, der yder, hvad der svarer til 1000 hestekræfter. Nikola Motor Company lover samtidigt, at bilen skal kunne køre op ad en seks procent stigning med 105 kilometer i timen – med fuldt læs på 36 ton vel og mærke. Det skriver Ingeniøren.
Stemmerne er talt op: Her er årets bil 2017
Hurtig optankning
Et af de store problemer med udviklingen af miljøvenlige lastbiler har været opladnings- eller tankningstiden, da chaufførerne ganske enkelt ikke har tid til at vente. Men det har Nikola også tænkt på, og en tankning skal eftersigende kun tage 15 minutter. Hvis man har ekstra tid, så kan man vælge også at oplade den med kabel.
Det vil også være en billig lastbil på grund af brændstofforbruget. Ifølge Nikola, så vil driftsudgifterne kun vil være det halve af en almindelig diesellastbil.
Allerede godt i gang
Det ser ud til, at lastbilen, der i første omgang er rettet imod det amerikanske marked, kan blive en succes, for Nikola kan fortælle, at de allerede har modtaget reservationer for cirka 21 milliarder kroner. Samtidigt har tre norske virksomheder bestilt bilen.
De første lastbiler skal kunne leveres omkring 2020.
Nikola er ikke det første firma, der præsenterer en lastbil helt uden diesel. Blandt andet har Mercedes tidligere lavet en ellastbil, og flere af de store giganter på markedet eksperimenterer også med biler, der vil kunne udrydde diesel, der i forvejen er under pres fra de konstant voksende krav til dieselkøretøjers udledning.
Se også: Sparer du sikkerheden væk? Billige biler kan være farlige